Camperizzazione di alcuni modelli toyota

stefano77 ha scritto:

Ho chiesto anche per quello.... ma quando ho sentito la parola 30.000 mi sono ghiacciato

Gulp!

ciao [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] , volevo chiederti visto che sei di Monza se hai provato a chiedere a Granderg per il tetto a soffietto , mi sembra che facciano dei bei allestimenti sui TOY....

Sono sincero..... Non mi stanno simpatici.... E mi fermo qui! Poi se avremmo occasione di parlare ti spiego

ah ....ok allora non diciamo altro

La cena del 4x4 fest si preannuncia gustosa

Questa realizzazione tedesca mi piace abbastanza esteticamente anche se ho timore che la configurazione fissa di quei spazi e volumi costringa a fare delle scelte.
Non so se, ad esempio, non alzi troppo il baricentro costringendo a ricercare piste e passaggi con poche pendenze laterali. 

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Sicuramente si. Considerando la carreggiata del 78 anche se alla fine è vetroresina . Forse meno rischioso di chi su portapacchi in acciaio carica taniche serbatoi cassoni ecc ecc

stefano77 ha scritto:

Sicuramente si. Considerando la carreggiata del 78 anche se alla fine è vetroresina . Forse meno rischioso di chi su portapacchi in acciaio carica taniche serbatoi cassoni ecc ecc

Concordo, il sopralzo in v.t.r. (o in altre fibre) non pesa tantissimo e non da spazio per caricare ulteriori pesi, che anzi verranno stivati in basso (spero) mantenendo basso il baricentro.

Devo anche concordare con Marco, la struttura voluminosa non sarà adattissima agli spazi stretti del sottobosco dove si rischierà di far danni contro qualche ramo basso, son quella vie di mezzo che non mi piacciono, poco versatili, adatte solo ad un uso specifico; per viaggi più lunghi preferirei sacrificare completamente l'agilità per un miglior confort (camper) e per quelli più brevi, viceversa, sacrificherei il confort per una maggior agilità (Quechua) e comunque al posto di questa struttura sceglierei una struttura "transformer" (tetto a soffietto o cellula scarrabile) per poter utilizzare il mezzo anche per altre cose

La struttura della cellula immagino porterà con se arredi, mobiletti ed il loro contenuto .... secondo me il baricentro si alza eccome quando si viaggia con il carico.
È vero come dici, Maurizio, che una soluzione simile limita la polivalenza del mezzo.

sopra la linea del tetto c'è solo il materasso con le coperte ed i cuscini (sempre se non vuoi riempire di bagagli, che però puoi togliere se pensi di dover affrontare laterali pericolosi), vedo le finestrature classiche e quindi presumo che mobiletti e gavoni siano ricavati sotto alla linea di cintura e questo mantiene basso il baricentro

Si è così. Anche perché parte del letto si impacchetta
Per permettere di stare in piedi

G5X ha scritto:

Questa realizzazione tedesca mi piace abbastanza esteticamente anche se ho timore che la configurazione fissa di quei spazi e volumi costringa a fare delle scelte.
Non so se, ad esempio, non alzi troppo il baricentro costringendo a ricercare piste e passaggi con poche pendenze laterali. 

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Tutto quell'ingombro in alto è inutile...materassi e cuscini ci stanno in 20 cm di spessore. Tetto a soffietto sempre! Se voglio fare il giro del modo in comodità prenderei un'alro tipo mezzo... - offroad + confort come dice Missile.

torno sul discorso omologation.......
in un forum di furgoni attrezzati mi hanno girato un riferimento dove parla della NON necessità di omologazione per un tetto apribile... non parlo di soffietto però. parla di tetto apribile
in fiera camper anche un allestitore mi dice che loro non omologano i tetti a soffietto

Sì tratta certamente di una zona grigia della normativa.
Aprire un tetto non si può dire che non vada a variare le caratteristiche di rigidità del veicolo in caso di incidente dove spesso vediamo lamiere piegarsi per assorbire urti. Specie nelle vetture vecchie. Le nuove si può dire che nella zona del tetto quasi non lavorano. Ma dopo aver tagliato che succede? Qualcuno ha collaudato?

Il carrozziere mi conferma che a parte i longarone del parabrezza e del lunotto post. Che ovviamente non vengono toccati il resto sono solo staffe per tenere il tetto "dritto" quindi tranquillamente eliminabili

Non sono del tutto convinto, tanto vero che le auto con il tetto in cristallo hanno lungamente faticato a riprodurre caratteristiche simili a quelle di una vettura standard ed altrettanto le auto con il tettuccio presentavano elementi di criticità proprio in corrispondenza del taglio. Sulle auto moderne molto di questo è stato risolto attraverso tecniche di saldatura e incollaggio evolute oltre che di appositi rinforzi e nuovi materiali.

Non dico che il carrozziere non sappia il fatto suo, dico solo che non abbiamo risultati certi di riprova in quanto nessuno collauda queste modifiche nelle situazioni in cui andrebbero collaudate.
Finita la filosofia questi mezzi sono fantastici con questa soluzione e se mai potrò farò anche io questa operazione.

OT: Il tetto di cristallo non lo vorrei manco pagato!
al primo botto si incricca tutto come il display del telefonino quando cade. Inoltre, col sole che abbiamo d'estate, ti arrostirebbe come nel microonde chiuso OT

Io opterei sempre per il tetto a soffietto, ma i prezzi sono esagerati e comunque nel mio caso, dovrei cambiare completamentamente la collocazione dei miei gavoni che attualmente si sviluppano in orizzontale su tutta la superfice del bagagliaio. Col tetto a soffietto dovrei lasciare un corridoio centrale libero (o forse anche laterale?), per poter stare in piedi o seduto, e poter accedere sopra. Quindi andrebbero realizzati dei mobiletti che sviluppino lateralmente verso l'alto con l'opzione di ricavare due panchette di fortuna ed un tavolino. Infatti lo scopo sarebbe di creare un ambiente vivibile all'interno dell'auto. Non lo sò, la cabina di un normale fuoristrada mi sembra in ogni caso troppo piccola. A quel punto faccio tagliare tutto e ci monto una cellula!

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Tranquillo Missile! io non mi riferivo al tettuccio apribile 30x50 che ho anch'io, ma ad un tetto intermamente di cristallo

Maurizio ... addirittura in grassetto rosso?

Su su ... riporta al carattere nero normale

Parlavamo di questi tetti in cristallo [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

gigitoyota ha scritto:

Tranquillo Missile! io non mi riferivo al tettuccio apribile 30x50 che ho anch'io, ma ad un tetto intermamente di cristallo

avevo interpretato male, scusami, si parlava di aperture e tagli del tetto e pensavo fosse una variante dello stesso tema; un tetto in cristallo oltre ai problemi che citi è anche pesante

G5X ha scritto:

Maurizio ... addirittura in grassetto rosso?

Su su ... riporta al carattere nero normale

era per distinguere le due parti del discorso, ho messo in verde

:tastiera:

esatto gigi ... è quello che voglio fare io ... eliminare tutto e fare corridoio centrale . sembra piccolo perchè ragioni guardando la tuo .. e io guardando la mia...[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]