Riparazione piste sbrinatore del lunotto posteriore RAV4 2006

Ciao a tutti,

ho cercato sull'intero forum ma c'è solo un thread sull'argomento che però non ha quagliato, nel senso che non c'è stato un feedback sull'esito della riparazione. Tra l'altro il thread ha poi deragliato OT...
Quindi ci riprovo (sarò mica l'unico ad avere questo problema...).

Alcune delle piste dello sbrinatore del lunotto del mio RAV sono interrotte.
Lo si vede quando provo a sbrinare ma anche a occhio.
Quindi per me sarebbe semplice individuare il punto di riparazione.
Il problema è che non riesco a trovare una vernice conduttiva che funzioni veramente.
Ho provato a rivolgermi ad Aliexpress ma la vernice apposita che mi è arrivata non conduce neppure immergendo i puntali del tester direttamente nella boccetta.
Ho testato qualche ricetta DIY trovata sul web a base di solvente e grafite o vernice sintetica e grafite in varie proporzioni ma non funziona nulla.
Sto attendendo, sempre dagli amici cinesi, una vernice all'argento che dovrebbe finalmente essere conduttiva ma dopo l'esperienza con il prodotto pensato appositamente per quello scopo, le speranze sono al lumicino. La vernice all'argento infatti servirebbe per tracce PCB non per le piste del lunotto, quindi conduttiva sì ma nell'ordine di qualche mA. Sul lunotto probabilmente si brucerà tutto.

Mi chiedo se qualcuno sappia darmi una buona indicazione a riguardo che sia a basso budget e soprattutto funzionante.

Grazie

ho lo stesso problema su entrambi i Rav4, diversi anni fa avevo comprato su Ali-express il prodotto apposito ma ...non l'ho ancora mai provato ...non so nemmeno dove l'ho messo

ma è un problema esclusivamente estetico, in inverno con 'aria calda del riscaldamento ed in estate con i finestrini aperti, si pulisce in un attimo

Ciao Missile.
Beh insomma non direi.
Se sei in un parcheggio e devi fare retro per uscire, con il lunotto completamente appannato non vai da nessuna parte. Magari il motore è anche freddo e prima che il flusso d'aria faccia qualcosa passano letteralmente minuti. I finestrini li puoi anche aprire ma se non ti puoi muovere non cambia molto.
Io penso che lo sbrinatore sia essenziale soprattutto quando devi manovrare come, appunto, in un parcheggio.

Non unisco le discussioni perché i due RAV4 appartengono a generazioni diverse e meritano ciascuno la propria soluzione. Le terremo però collegate per gli spunti di discussione.

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Grazie.

Grazie era proprio il thread a cui mi riferivo dove però sono andati OT con i problemi dei rimborsi Aliexpress. E purtroppo nessuno ha detto se il prodotto funzionava.

L'autore dell'altra discussione vedo si è collegato oggi ... speriamo trovi il tempo di aggiornare.

Eccomi...ho provato a fare il lavoro a suo tempo, con risultati discutibili, forse il prodotto era proprio da aliexpress...

Dopo aver pulito e sgrassato il vetro nella zona da trattare ho mascherato con il nastro carta lasciando la linea di connessione tra le piste interrotte.
Ho applicato il prodotto, lasciato asciugare e nonostante la delicatezza nel rimuovere la mascheratura, nei tratti più larghi non ha aderito bene al vetro saltando via.

Posso dire che funziona se devi fare piccoli rattoppi da 3-5mm...se devi ricostruire 25-30mm di pista potrebbe non funzionare in quanto non si incolla bene al vetro...

Spero di esservi stato d'aiuto

epik ha scritto:

Ciao Missile.

Se sei in un parcheggio e devi fare retro per uscire

per deformazione professionale parcheggio sempre entrando in retro per esser pronto ad uscire

epik ha scritto:

Ciao Missile.
Magari il motore è anche freddo e prima che il flusso d'aria faccia qualcosa passano letteralmente minuti

non che lo sbrinatore sia veloce, i minuti passano ugualmente se non di più

ho sempre i cani in macchina che bagnati e "caldi" appannano i vetri in un attimo, quindi per spannare le ho provate tutte

Questa comunque cercherò di ricordarmela: parcheggiare di retro come regola d'oro
Sono d'accordo che lo sbrinatore non sia una scheggia ma basta che inizi a dissolvere l'appannamento attorno alle piste e non completamente che già un po' di visibilità ce l'hai. E per quello basta meno di un minuto.

Comunque poi ho pensato bene di oscurare i vetri posteriori e adesso sbrinatore o no non si vede comunque

Scusate, riapro la discussione per completare l'esperienza.

Finalmente mi è arrivata la vernice all'argento e sono riuscito a fare qualche prova ma, prima di pasticciare sul lunotto, l'ho testata su vari materiali tra cui una lastrina di vetro.
In tutti i casi l'efficacia nella conduzione elettrica è stata 0.

Visto che non mi funziona alcun prodotto forse sbaglio qualcosa io a questo punto.
Quello che faccio è:
- miscelare bene prima dell'applicazione per far sì che solventi e materiale siano nelle giuste proporzioni. Naturalmente sto attento a non contaminare la sostanza;
- stendere a pennello. Ho fatto vari tentativi con uno strato, tre strati, cinque strati in modo da avere le varie casistiche;
- attendere l'asciugatura;
- misurare la continuità con il tester.
Non va. Il tester anche alla maggiore sensibilità mi dice che la testa e la coda della pista sono isolate. Se invece faccio la stessa misura su una pista del lunotto mi dà continuita.

Per disperazione ho provato a miscelare la vernice all'argento con delle grafite finissima che di suo è un buon conduttore e sopporta bene il calore e che purtroppo da sola non aderisce al lunotto.
Niente neanche in questo caso.

Mi pare veramente impossibile non riuscire a risolvere 'sta min***iata ma a questo punto chiedo umilmente aiuto a qualcuno che sia veramente riuscito nell'impresa.

Purtroppo è un mestieraccio... l'unica cosa che posso fare è linkarti il prodotto che ho preso io su AliExpress, sperando di non infrangere nessuna regola del forum.
Anche questo non aderisce molto al vetro ma magari puoi provare prima a stendere un velo di colla x vetri, attendere che asciughi, mettere la vernice e infine un secondo strato di colla.

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Sderenator ha scritto:

l'unica cosa che posso fare è linkarti il prodotto che ho preso io su AliExpress

Scusa ma questa roba ha funzionato veramente sul tuo lunotto?
Perché è esattamente lo stesso prodotto che avevo preso io la prima volta e che non funzionava per nulla.
Ho anche provato ad immergere i puntali del tester direttamente nella boccetta ed erano perfettamente isolati...

epik ha scritto:

Sderenator ha scritto:

l'unica cosa che posso fare è linkarti il prodotto che ho preso io su AliExpress

Scusa ma questa roba ha funzionato veramente sul tuo lunotto?
Perché è esattamente lo stesso prodotto che avevo preso io la prima volta e che non funzionava per nulla.
Ho anche provato ad immergere i puntali del tester direttamente nella boccetta ed erano perfettamente isolati...

Si, nel mio caso la piccola porzione di pista che sono riuscito a riparare è tornata operativa.

Ricordo comunque che dopo la riparazione, toccando la pista prima e dopo la giunzione con i puntali del tester, essa conduceva.

Scusa se ti chiedo ma la pasta era marroncina come nell'inserzione?
Perché io avevo le stesse foto nell'inserzione ma la pasta contenuta nella boccetta era bianca.
Forse la mia era andata a male...???

epik ha scritto:

Scusa se ti chiedo ma la pasta era marroncina come nell'inserzione?
Perché io avevo le stesse foto nell'inserzione ma la pasta contenuta nella boccetta era bianca.
Forse la mia era andata a male...???

La mia non era bianca, era color argento.