Restauro BJ40

Segue dalla presentazione [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Perdere più di un ora per smontare il faro sul tetto si puo? si se trovi 4 viti spanate e arrugginite!!!!!

Quando succede è un lavoraccio.

Mamma mia,le ho dovute bucare tutte, più di un ora per quattro viti, 10 minuti per smontare tutti i vetri...normale no?

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A me è successo una volta sulla moto che mi si erano troncate due viti (interne) del porta bauletto e per poter smontare tutto sono diventato pazzo. So quanto devi aver imprecato 

Ho imprecato di più per non aver potuto completare la carteggiatura del tetto, cosa che avevo preventivato di fare ieri,ma quell'ora persa mi ha sballato tutto, e quando sforo per me diventa un problema per via del mio lavoro, stasera mi tocca far serata per rientrare nei tempi. Entro venerdi devo montare l'anteriore per vedere se è tutto a posto prima di smontare tutto e prepararmi a verniciare. anche perchè entro fine mese "DOVREI" finire tutto per portarlo a revisionare. Anche se ahimè sto seriamente pensando di venderlo, ho una bimba ed essendo due posti me lo godrei poco.

Buongiorno a tutti, devo comprare la maniglia esterna della portiera anteriore, 40€ comprensivo di trasporto, tra l'altro da un negozio della mia regione, come vi sembra come prezzo? qualcuno in passato ha trovato di meglio? grazie

Da Fratelli Cracò, on line, la vendono a 30,00 €

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Magari cercando on line su siti esteri risparmi ancora qualcosa ma alla fine se metti in conto il tempo e la possibilità d'errore non credo farai meglio di così.

Mi riferivo proprio a quel sito che hai postato, compreso di spedizione viene 40,00 euro. Proprio per gli eventuali problemi che hai citato credo che lo prenderò li

Chiedo agli amministratori,magari sanno indirizzarmi in qualche altra discussione, non sono riuscito a trovare nulla a riguardo. Mi hanno parlato di un nulla osta che la toyota rilascerebbe al mio bj40 per poter avviare la pratica per passare il veicolo da autocarro ad autovettura, aumentando i posti. Mi hanno detto una minghiata o c'è una base di verità a riguardo? qualcuno con esperienza a riguardo? Perchè se si può fare sta cosa mollo mia moglie e mi sposo il bj. Grazie in anticipo

Si serve contattare il [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] che si occupa di omologazioni per conto di Toyota e altri marchi.
Trovi tutto scritto nel link.

Brevemente, mandi richiesta con copia libretto, ti rispondono se l'operazione sia possibile o no, paghi, ti inviano il nulla osta.

Ah ma in pratica è la stessa prassi per iscrivere a libretto le gomme.... Sto leggendo che si può richiedere il nulla osta anche solo per l'incremento dei posti su un autocarro, a me ne basterebbe uno solo per la mia principessa. qualcuno ha esperienze in merito?

Esatto.

Per la cronaca (ci sto facendo caso solo ora) non si può gardare la digitura "junior Member" sotto il nome di uno di 190 cm per 130 kg

Ahahahaha. Tempo al tempo. Invecchierai pure qui.

Mi sta proprio piacendo tanto invecchiare con questi giocattolini, fino ad un paio di anni fa ero un motociclista da raduni ogni fine settimana. Ma da quando ho comprato il disco1 uno e fatto qualche uscita mi è presa la fissa di far faticare il piu' possibile quel carrammato ma niente, non riesco a farle neanche il solletico. Poi da quandò ho provato il bj lo scorso anno non ti dico più niente....

Eh, immagino.
Sono dei mezzi incredibili che solo chi li ha guidati nel loro habitat può capire e apprezzare. 
Molti sono scettici sul fatto di acquistarne uno ma se lo provano poi gli diventa difficile resistere e la tentazione si fa sempre più pressante ... se poi fanno il salto non tornano più indietro.

E' anche vera una cosa, se non ci sai mettere mano tu sul tuo mezzo e ti devi affidare sempre a meccanici,carrozieri ed elettrauti diventa molto dispendioso come hobby, specialmente se ti fai determinate uscite. Questo giustamente frena un pò....

Sicuramente ma se un BJ te lo godi di più in fuoristrada man mano che ti avvicini ai tempi moderni scopri veicoli più inclini anche all'uso quotidiano e, data la robustezza, tendono anche a darti meno rogne di un mezzo tradizionale pari età

Non lo metto in dubbio. Io sono sempre stato più propenso ad usare "la vecchia guardia", odio l'elettronica e tutto ciò che la circonda, anche se mi appassiona e me ne intendo un pò. Figurati che la primissima cosa che ho fatto nel mio disco è stato quello di levare immobilizer e fare la pompa gasolio diretta. Conosco gente che per aver rotto il telecomando in viaggio, non avendo il codice di sicurezza che si può inserire con la chiave dalla toppa dello sportello lato guidatore, ha dovuto raggiungere la concessionaria land rover col carroattrezzi..e non ti dico i costi e la perdita di tempo...... la buon vecchia meccanica è sempre la migliore...da fine anni 90 a salire per me tutta la roba elettrica in più non ha fatto altro che recare problemi. A 31 anni potrò anche sembrare vecchio, ma mi incazzerei di brutto a dover rimanere a piedi per un corto ad una centralina o ad uno spinotto che 20/30 anni fa non era necessario.

Troverai un fedele amico in Maurizio [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] .. la pensa esattamente come te e avrebbe usato le stesse parole

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Oggi pulizia tetto e prova colore.

Ma ho un problema, vorrei cambiare tutta la canalina, quella rivettata sul tetto, non è rimasto "molto ferro". Qualcuno sa dirmi per caso come trovarla?

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Alla fine la canalina non sono riuscito a trovarla, soluzione? la sto rifacendo tutta in alluminio, chi fa da se.....e giusto perchè il lavoro ancora non era abbastanza ho trovato una bella sorpresina nei pannelli laterali,tanto per non farmi mancare nulla ho deciso di togliere tutto fino a lamiera nuda, la mia espressione rende l'idea sulla facilità del lavoro.

Felicissimo.

ottimi lavori!

G5X ha scritto:

Felicissimo.

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Felicissimo no, ma non mi dispiace eseguire questi lavori, danno al veicolo altri decenni di vita, e comunque col lavoro che faccio mi rilassa fare queste cose, vero è che non vedo l'ora di finire per poter vedere il lavoro finito. Domanda:

Ho notato in giro su internet che coperchio del contachilometri e del vano portaoggetti il 99 % delle volte lo lasciano del colore originale. La mia idea però sarebbe quella di farlo dello stesso grigio della carrozzeria visto che tutto il cruscotto lo farò bianco come la mascherina dei fari anteriori e il tetto. Tra l'altro anche il cielo sarà dello stesso grigio della carrozzeria. Sarebbe un sacrilegio cosi grande per caso cambiare il colore del contachilometri e porta oggetti? rischio di farmi sparare da qualche appassionato?