Hilux 2005> ridotte e 2WD Hilux

mi capita spesso di voler mettere le ridotte con le 2wd.. ad esempio ritirando su il carrello con la barca dalla sponda di un lago, oppure quando ho il cassone carico.. o anche solo girovagando nel bosco perchè sinceramente la prima del cambio automatico è veramente veloce..

ma non si può..

a meno che uno nopn voglia sostituire i mozzi anteriori con dei ruota libera.. spesa non indifferente.. senza contare che dovrei scendere ogni volta per riattaccare le 4wd..


c'è una modifica, che si può fare, PERO' SOLO SULL'SR5... perchè è l'unico con l'ADD (automatic disconecting differential) quello davanti appunto.. (se non ho capito male l'ADD disconette un'albero quel tanto che basta non facendolgli fare più presa nel differenziale)

in pratica l'inserimento delle ruote anteriori viene fatto elettronicamente da un sensore collegato ad un attuatore che presumo riattacchi l'albero al differenziale..

il trucco stà nell'inserire un pulsante prima dell'attuatore per disabilitare la corrente.. e il gioco è fatto.. si possono inserire le ridotte ingannando la centralina..

..infatti con questa modifica la spia 4wd sul cruscotto rimane spenta..

l'attacco del diff è elettronicamente controllato, e funziona tramite un'attuatore.. qui

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]


ecco la procedura:


1- rimuovere lo sportello del cassetto portaoggetti (basta tirare indentro le plastiche del cassetto ai lati, così si sgancia e può scendere un'altro pò liberando gli agganci.


[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]


2- individuare la centralina di controllo delle 4wd (è facile ha un connettore di colore verde ed è proprio sotto gli occhi appena rimosso il cassetto) e staccare il connettore

per essere sicuri, girate la chiave e mettete le 4wd senza accendere la macchina, se è il connettore giusto la spia verde delle 4wd non dovrebbe accendersi...

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

questa foto non è mia... infatti è un mulo australiano (guida a dx)
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]


a questo punto, bisogna trovare il filo nero sul connettore, tagliarlo a una misura decente (non proprio vicino al connettore) e saldare alle estremità tagliate due spezzoni di filo lunghi abbastanza da arrivare fino a dove abbiamo installato il pulsante.

si collegano i fili al pulsante e il gioco è fatto.

si riattacca il connettore, si rimette a posto il cassetto et voilà..





trovate il tutto qua

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

È una opportunità interessante.
Sinora codesto risultato si poteva ottenere mettendo i mozzi liberi alle ruote che svincolando le ruote dall'albero permettevano proprio di usare le ridotte in 2wd. Con annessi e connessi che hai già ben spiegato. Il costo però non è proibitivo … certo la tua proposta è più economica.

L'hai realizzata questa modifica? Come ti trovi?

Certo che l'ho realizzata. Benissimo mi trovo.. Una manna dal cielo.. Unica accortezza prima spostare la leva del selettore e poi premere il pulsante.. Se fai in contrario si sente uno "stock" che probabilmente è l'attuatore che prende il colpo dal riduttore...meglio evitare

Fatta anch'io!! perfetto!!

Bella modifica !!! Bisogna che poi la faccio !!! Il top sarebbe trovare anche un interruttore con la scritta 2WDL oppure con un simbolo adatto....

Simo_4x4 ha scritto:

Bella modifica !!! Bisogna che poi la faccio !!! Il top sarebbe trovare anche un interruttore con la scritta 2WDL oppure con un simbolo adatto....

qualche pulsante s'è trovato [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
ma 2WDL no magari arrivano

io ho messo un interruttore usato nella nautica con lucetta bianca, e adesivo con scritto low 2wd.
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Ci stanno giusti,bisogna limare un po', ma si riesce a rimettere il tappo quando eventualmente si tira via [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

il mio ha cinque connettori, credo che abbia sia la lucetta quadro che quella di attivazione,io non ne ho messo nessuna, forse più avanti.

Bellissimi Clochardaggine !!! Però li ho appena cambiati li avessi trovati prima porcamiseria !

Mujesan son della stessa serie di quelli che ho messo io cambia solo un po' la forma della parte a vista, gli originali sono Carling (come quelli ARB) ho trovato però un coso stile ebay ma cinese dove ci sono di diversi colori e con le scritte giuste per i fuoristrada (come quelli del link di clochardaggine) soprattutto costano molto meno dei carling originali...