4Runner 1995 - Pulegge e cuscinetti servosterzo e clima rotti

Risolto l'arcano dei rumoracci che faceva il Toy.
Che ci fosse un problema alla cinghia del clima ne avevo certezza … ma, ultimamente, si era manifestato un rumore del tutto simile, proveniente dalla stessa zona ma molto più fastidioso. Inizialmente non capivo bene. Rumore a  parte (che non si udiva nemmeno sempre) non trovavo alcuna anomalia.
Poi è capitato, facendo manovra, che lo sterzo nel passare da tutto sotto a tutto sopra in maniera veloce trovasse un punto morto. Questione di attimi, a volte neanche percepibile chiaramente.
Li ho iniziato a maturare l'idea che ci fosse un problema sul servo ma cosa poteva essere?
Sono andato avanti sperando di trovare nuove indicazioni ma con scarsi risultati fin quando ha iniziato a fischiare quando era a fondo corsa.
Portata in officina, dopo aver staccato le cinghie e smontato le pulegge abbiamo riscontrato un problema ai cuscinetti.
Essendo sabato e dovendoli acquistare si è optato per una soluzione tampone. Delle due pulegge con cuscinetti si è riusciti a farne una e rendere l'auto di nuovo usabile completamente.
Adesso non resta che sostituire.