Toyota Hilux extra cab 2022

Buongiorno a tutti,sono nuovo nel gruppo,volevo porvi una domanda,a cui magari qualcuno sa darmi una risposta avendo già avuto questo problema…posseggo un Hilux del 2022 acquistato nuovo e ora con 42000 km…da un po’ di tempo a questa parte ha iniziato a fare un ronzio dalla parte anteriore a motore caldo,è sempre e solo a minimo quando spunto o quando in folle o in marcia non si va oltre i 10 km/h…è un ronzio che se non facesse anche in folle o a motore spento direi che è la frizione perché è proprio quello il suono,ma ripeto lo fa sia a motore acceso che spento,in marcia o in folle ma solo a motore caldo…pensavo fossero le pastiglie freno,o qualcosa legata a loro,ieri le ho sostituite in officina Toyota insieme al tagliando,ma niente,il problema sussiste e non riesco a capire cosa possa essere…ringrazio chiunque sappia rispondermi…buona giornata

ciao Marco55555; consuetudine vorrebbe che il messaggio n° 1 in un forum sia per presentarsi, raccontare qualcosa di se e ricevere il benvenuto; a questo scopo c'è la sezione "MI PRESENTO" dove ti aspettiamo per conoscerci meglio

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Buongiorno e benvenuto.
Perdonami ma non ho ben capito il tutto perciò provo a riepilogare la questione del ronzio che senti. Se sbaglio correggimi.

A motore caldo con
- motore spento in folle
- in fase di accensione
- motore acceso al minimo in folle
- motore acceso in prima marcia entro i 10 km/h

Sei sicuro che in marcia sparisca? Magari è solo coperto da altri rumori.
Il ronzio di cui parli è difficile da capire perché stavo pensando ad una pompa ma poi scrivi che avevi pensato fossero i freni che hanno un rumore abbastanza riconoscibile quando arrivano a usura e in ogni caso come sarebbero potuti essere i freni se lo fa anche a fermo e motore spento?
I santoni    dell'officina dicono niente?

Ciao…allora,il rumore lo fa solamente a macchina calda dopo aver fatto diversi km,perché lo sento solo quando arrivo in azienda la mattina e quando arrivo a casa la sera che sono le situazioni in cui devo tenere quella velocità cioè sotto i 10km/h…è chiarissimo anche con il motore acceso,e proviene dalle ruote anteriori in movimento,a macchina ferma o a velocità superiori a quella indicata sparisce…ripeto,anche a macchina spenta ho provato a farla muovere e lo fa,sempre sotto i 10 km/h…io avevo pensato alle pastiglie freno perché sapevo di essere quasi arrivato e pensavo fosse un problema riguardante le pinze che magari non si riaprivano completamente,ma anche cambiando le pastiglie la cosa non si è risolta…

Lo fa sul dritto o girando lo sterzo?
Hai mica cambiato cerchi o pneumatici? Che monti?

Lo fa sempre,sia con ruote dritte che girando…le gomme sono le stesse che ho da un anno e mezzo sotto,le bfgoodrich all terrain T/A 265/65/17,i cerchi sono gli originali in lega…rispetto all originale ho cambiato solo i pneumatici perché montava le bridgestone quando l ho presa,ma non ho mai avuto nessun problema fino a circa un paio di settimane fa

Farei una prova.
Alza la macchina sul ponte con ruote libere e prova a girare le ruote per vedere se questo rumore si sente ugualmente e dove si sente ... magari è un cuscinetto da qualche parte.

Se sul ponte non si sente niente si può iniziare a cercare a dirigere lo sguardo lontano dalle ruote.

Controlla che le pinze freno siano fissate bene ... poi passa all'ingrasso dei supporti ammortizzatori, dei gommini della stabilizzatrice, etc etc

Non è il tuo modello magari però c'è una qualche somiglianza nel problema -> [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

No no…quello del video no,è un qualcosa spero di molto meno evidente…stasera quando torno a casa faccio un video e ve lo mostro,così mi dite voi…ma il suono è proprio come uno stridulo continuo,non so se avete presente nelle vecchie auto quando andavate in retro,magari di corsa e sentivate quel suono particolare,ecco,proprio il suono è proprio quello

Hoeeee e salude!

Se lo fa anche a motore spento e gia una buona notizia.
In questo caso dovrà essere qualcosa che fa attrito quando il motore e caldo, ma questo lo fa abbastanza difficile a trovare il problemo.
Anche se ai cambiato le pastiglie, controlla la piastra di lamiera che protegge i dischi anteriori, lo avuto una volta che erano piegato un po e delle volte raschiavano sul disco.
Altro che mi viene in mente e un cuscinetto che fa quel rumore quando e caldo, ma cuscinetti ce ne sono ...
Il rumore di andare in retromarcia veloce conosco bene da quando ho avuto macchine col cambio manuale e se e propio quel rumore potrà trattarsi di qualcosa in uno dei cambi o differenziale.
Io lo metterei sul ponte con le 4 ruote sollevate e ascolterò bene sotto la macchina mentre uno gira le ruote e in caso col motore acceso e la marcia inserita.
Comunque il mio non lo fa, ma ho il cambio automatico

Ma cha ha detto il Conc? Lo sentito anche il meccanico o no e in caso mai, che hanno detto?

Chris

Si,infatti l unica soluzione è metterla sul ponte quando è calda,ma ad avercelo un ponte così,ora vedrò un po’ come fare…per quanto riguarda la protezione del disco non credo,anche perché l avrebbe fatto sempre e non solamente dopo aver percorso un bel po di strada,perché io lo sento dopo 30km pieni di curve quindi la macchina è calda in ogni sua parte e componente…dal concessionario mi hanno detto di provare dopo avermi sostituito le pastiglie e regolato le ganasce posteriori ma il problema purtroppo c è ancora e risolverlo dal concessionario dato che è ad appuntamento e quando arrivi solitamente non ti prendono mai al momento quindi la macchina si raffredda quindi credo dovrò risolverlo in altro modo da solo,almeno per capirne la causa…

Se hai conoscenza di un gommista "amico" o di una officina vecchia maniera non dovrebbe essere problematico andare li e farsi liberare un ponte con una chiamata ... semmai avvisali prima che hai questo problema e provate ad organizzare una visita in officina in modo che quando arrivi li la possiate subito mettere sul ponte. Non dovrebbe essere impossibile con un pizzico di disponibilità e buona volontà.

Certo…infatti farò così,ma volevo capire se qualcun altro aveva riscontrato lo stesso problema così da andare a colpo sicuro,magari è una fesseria,perché la macchina non mi ha dato nessun problema ne spie di nessun tipo,però è fastidioso oltre che la macchina ha nemmeno due anni di vita

Volevo pubblicarvi un video che ho fatto ora ma non riesco a pubblicarlo

Se è troppo grande o lo carichi su piattaforme tipo youtube (o altre di hosting video) oppure lo metti su un cloud tipo drive di google. In qualche modo vediamo di fare.

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
Buongiorno…Ecco…dovreste vedere dai link ora,fatemi sapere…grazie mille

Nel primo video si sente una sorta di fischio che somiglia ad una cinghia non ben tensionata o ad un puleggia non lubrificata o con un cuscinetto rotto.

Sarei più orientato sulle cinghie comunque controllale bene così come le pulegge che le trascinano.

Sentiamo anche altre opinioni.

No no…non è niente riguardante cinghie e puleggie,perché altrimenti a motore spento non lo farebbe,se io tengo la velocità sotto i 10 km/h a macchina accesa o spenta il risultato è questo,penso più a qualche cuscinetto che al calore si riscalda e si dilata,è molto più probabile questo,ma sarà un vero casino trovare il problema,soprattutto perché lo fa solamente a motore caldo dopo aver fatto 30 km

Scusate, se ho capito bene lo fa ANCHE A MOTORE SPENTO e ben caldo.
Può solo essere uno sfiato dal circuito di raffreddamento, un manicotto leggermente tagliato,
una fascietta stretta male, un piccolo foro nei radiatori.
Com'è il livello del liquido e la temperatura, misurata con un app dall'obd (lo strumento di
serie fornisce dati "taroccati " dalla centralina.
Al limite uno sficato dell'idroguida o del servofreno, ma mi pare più difficile.

Ciao a tutti…guarda…sono stato in Toyota la scorsa settimana,l abbiamo spulciata da cima a fondo e non siamo riusciti a trovare nulla di niente…abbiamo inclinato un po’ i paradischi anteriori per vedere se fosse qualcosa incastrata lì ma niente…ora con il brutto tempo lo fa ma leggermente rispetto a prima,ma sono convinto che con l arrivo del bel tempo sarà qualcosa che peggiorerà…il capo officina mi ha detto che può esserci qualcosa di incastrato dietro il paradisco come un pietrolina,ma che prima o poi si consumerà,ma secondo me non è assolutamente un rumore paragonabile ad una cosa simile,ma i meccanici sono loro e bisogna fidarci…mi ha detto che se la cosa peggiora posso riportarla tranquillamente…la sfiga purtroppo è che al momento che lo fa purtroppo loro non ci sono e anche quando sono stato là giustamente non si è proprio presentato quando l abbiamo messa sul ponte e provata…comunque escludo sfiati o cose del genere perché la macchina l avrebbe sempre fatto di continuo non solamente in movimento e sotto i 10km/h ma solo a motore molto caldo indifferentemente da acceso o spento

Premesso che se si infila un sassolino fra disco del freno e la protezione in lamiera con la macchina sul ponte si vede bene e comunque smontando la ruota non possono esserci dubbi.
Ma,mi ripeto, che se fa rumore da ferma a motore spento non può essere nulla di ciò ne rumori da sfregamento, tipo cuscinetti vari, sfregamenti della ventola contro la relativa grembialina, pulegge varie e cinghia servizi.
Rimango del mio parere.
hai controllato il livello del liquido di raffreddamento e se quando il motore è caldo il livello è un po' aumentato, nel mio Gdj 155 i radiatori sono trasparenti ed il livello si vede bene.

Facci sapere, sono molto curioso.

No no,secondo me non hai ben capito il problema…la macchina lo fa a motore spento o acceso,solo molto caldo,ma sempre e solo in movimento sotto i 10km/h…da fermo non ha assolutissimamente nessun problema,il problema sorge solamente in movimento,avanti o indietro,frenando o meno,girando le ruote,in marcia,in folle,frizione premuta o rilasciata,doppia inserita e non,le ho provate tutte credimi,ma non sono arrivato a niente per ora…l unica mia speranza è che sia una fesseria,perché anche a me quando hanno detto della pietrolina io non ci ho creduto,perché so distinguere un suono da sfregamento come quello da altro,ma la loro diagnosi è stata quella…purtroppo non facendolo sempre è complicato arrivarci proprio per questo e giustamente quando sono andato in Toyota l altro giorno non l ha fatto nemmeno una volta sul ponte

a freni come sei messo? io ho scoperto che l'hilux non ha un spia di pastigli freni, ma una lamina che quando il ferodo è consumato va a sfregare il disco e fa lo stesso rumore di una pietra incastrata, è anche vero che se in toyota hanno controllato avrebbero dovuto accorgersene, ma mai dire mai...
è anche vero che dovrebbe farlo sempre e non solo a "caldo" pero prova a controllare

Ho cambiato le pastiglie due settimane fa,e fatto controllare anche i ferodi e ancora non andavano sostituiti,e comunque il suono proviene dall’ avantreno non dal posteriore

Marco55555 ha scritto:

Ho cambiato le pastiglie due settimane fa,e fatto controllare anche i ferodi e ancora non andavano sostituiti,e comunque il suono proviene dall’ avantreno non dal posteriore

e si le pastiglie ci sono solo all'anteriore , per ferodi intendovo quelle

Sdrammatizzo.
Un mio amico, facile alle credenze, in questo caso direbbe che siamo davanti ad un mistero misterioso.