Consigli su assetto +5 per KDJ 95

Ciao a tutti gente,

siccome l´assetto originale ha fatto il suo corso (poveretto), sto valutando un nuovo assetto +5.
Speravo di stare sotto i 1500 euro e cercare comunque qualcosa di decente.
Ho visto Iron Man, Orap e OME che sembrano validi . Premetto che e´ l´unica auto, quindi usata quasi tutti i giorni su strada, un po´di fuoristrada qua in montagna (niente di pesante), e viaggi con la famiglia anche in fuoristrada  (2 adulti + 2 bimbi + cane    ). L´auto non  monta paraurti uso gravoso ne verricello, ha solo un mobile per camperizzazione semplice, niente di piu´.

Qualcuno ha esperienze dirette ?

Grazie mille in anticipo.

Ciao Jacopo,
stesso mio dilemma.
Se hai soldi da spendere voterei per valutare Orap che mi paiono di qualità sartoriale.
Costano di più ma sono "centrati" sulla tua macchina e in ogni caso puoi sempre correggere le tarature a tuo piacimento.

In alternativa puoi valutare le offerte di Carlo di TopGear (credo abbia i Lovells) e Roberto di RTecnology (Amada) che trovi in convenzione qua sul forum.
Puoi chiamarli al telefono e farti dare tutte le info sui loro prodotti disponibili.


OME a me non piacciono ... sono sempre molto scorbutici e funzionano bene quando iniziano ad esserci dei carichi .. sono validi ma noi non siamo australiani.

mi affido a ORAP dagli anni 90; i miei veicoli son sempre molto personalizzati e questa azienda ha quasi sempre saputo consigliarmi l'assetto adatto alle modifiche apportate

G5X ha scritto:

Ciao Jacopo,
stesso mio dilemma.
Se hai soldi da spendere voterei per valutare Orap che mi paiono di qualità sartoriale.
Costano di più ma sono "centrati" sulla tua macchina e in ogni caso puoi sempre correggere le tarature a tuo piacimento.

In alternativa puoi valutare le offerte di Carlo di TopGear (credo abbia i Lovells) e Roberto di RTecnology (Amada) che trovi in convenzione qua sul forum.
Puoi chiamarli al telefono e farti dare tutte le info sui loro prodotti disponibili.


OME a me non piacciono ... sono sempre molto scorbutici e funzionano bene quando iniziano ad esserci dei carichi .. sono validi ma noi non siamo australiani.

Orap ho ricevuto il preventivo e con 1400 euro circa, viene una ssetto completo, che non e´ male.
OME ho sentito gli stessi pareri che dici tu...
Avevo guardato anche i "Lovells", che hanno un prezzo interessante, ma non so come sia la qualita´. Grazie mille per la dritta su Topgear e Rtechnology.
Vi aggiornero´...

missile ha scritto:

mi affido a ORAP dagli anni 90; i miei veicoli son sempre molto personalizzati e questa azienda ha quasi sempre saputo consigliarmi l'assetto adatto alle modifiche apportate

Come scritto ho ricevuto un preventivo da Orap e di sicuro tra i vari citati prima, e´ quello che mi convince di piu´,proprio per la possibilita´ di personalizzazione.
Valutero´con calma cosa montare...

jacopo_kdj95 ha scritto:

Avevo guardato anche i "Lovells", che hanno un prezzo interessante, ma non so come sia la qualita´

La qualità è buona ma come tutti i prodotti fatti in serie hanno tarature standard che possono andar bene oppure no

missile ha scritto:

jacopo_kdj95 ha scritto:

Avevo guardato anche i "Lovells", che hanno un prezzo interessante, ma non so come sia la qualita´

La qualità è buona ma come tutti i prodotti fatti in serie hanno tarature standard che possono andar bene oppure no

Per le Lovells domani chiamo e chiedo un po' di info...
Vi aggiornerò.

Facci poi sapere che ti dice Carlo.

Ciao a tutti, non leggo citato Ironman ho visto che ne fanno uno sui 1200-1300, io abito vicino a Orap quindi forse mi converrebbe affidarmi a loro.

Ironman magari è adatto a chi fa tanto carico? (tipo australiani...?)

berga12 ha scritto:

Ciao a tutti, non leggo citato Ironman ho visto che ne fanno uno sui 1200-1300, io abito vicino a Orap quindi forse mi converrebbe affidarmi a loro.

Ironman magari è adatto a chi fa tanto carico? (tipo australiani...?)

ironman, messi e buttati subito nella spazzatura; forse per una bicicletta; ORAP a vita