lj70 - gomme invernali non ricoperte - quali prendere

Buongiorno a tutto

ho da poco acquistato un LJ70 del 1992, faro quadrato.

Il libretto di circolazione riporta le seguenti misure di gome:

1) 265/75 R15 112S

2) 255/75 R15 110N

Vorrei acquistare dei pneumatici (non quelli ricoperti) che mi facilitassero la giuda sulla neve, ma non saprei quali prendere, anche perchè non riesco a trovarne delle misure riportate sul libretto.

Ad esempio, sento parlare tanto delle ALL TERRAIN delle BF Goodrich, ma non ne trovo la misura.

Mi date qualche suggerimento ?

Grazie infinite !

Gaetano

io oggi ho visto delle radar renegade a/t, ottimo prezzo e buone caratteristiche sulla carta, ma non so nella realtà come vadano, qualcuno le conosce?

Intanto bisognerebbe capire se ti accontenti di pneumatici AT o se invece vuoi delle vere e proprie termiche.
Sono due mondi diversi perciò dimmi tu.

G5X ha scritto:

Intanto bisognerebbe capire se ti accontenti di pneumatici AT o se invece vuoi delle vere e proprie termiche.
Sono due mondi diversi perciò dimmi tu.

La verità è che non so bene neanche io.

Non penso di farci fuoristrada estremo, in compenso devo raggiungere una baita con strade spesso innevate.

Probabilmente, meglio le termiche.

Il punto è che, in entrambi i casi, non sono riuscito a trovarne con le misure indicate a libretto.

Ho capito che forse le 31 10 50 R15 sono simili come misura (se ne trovano molte di questa misura) ma non mi è chiaro se possono essere considerate identiche a quelle riportate sul libretto o rischio di incorrere in sanzioni.

Ad una prima occhiata direi che potresti valutare questi ottimi Cooper [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] che hanno codice T, quindi superiore all'S. Queste vanno molto bene anche su neve pur non essendo specifiche. Va da se che in certe condizioni comunque non potrai fare a meno delle catene a prescindere dallo pneumatico montato ma questo solo tu puoi saperlo in quali situazioni ti troverai.

Effettivamente non c'è molta scelta.

Per la misura 255 ci sarebbero delle termiche della Maxxis (MA SW Victra Snow) ma non saprei dirti se e come si trovino dai gommisti.

Ci sarebbero poi i Kumho Road Venture At61 ma non mi paiono indicati al tuo scopo ..

Riguardo le 31 invece mi sa che dovresti procedere all'aggiornamento della carta di circolazione in forum abbiamo trattato la questione dell'equivalenza di misure delle tabelle Cuna e non è andata benissimo in motorizzazione [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

neve e ghiaccio richiedono gomme specifiche; all terrain, four season e altre multiuso sono solo ripieghi per rispettare i termini di legge; anche diversi tipi di neve richiedono diverse gomme, dipende dalla consistenza, dalla temperatura e dallo spessore del manto

sulla neve serve una gomma "stretta", una gomma larga sulla neve battuta galleggia come una tavola da snowboard scivolando senza far presa e invece offre una grande resistenza all'avanzamento sulla neve fresca ma se vuoi rispettare le indicazioni della carta di circolazione non hai alternative, 255 o 265 fa poca o nessuna differenza, son troppo larghe e AMEN

è abbastanza intuibile che in un paese freddo siano specializzati in gomme per climi freddi e i finlandesi faranno gomme da neve migliori di quelle degli israeliani, quindi ti consiglio di cercare la tua gomma fra quelle prodotte nel nord Europa o sulle Alpi  piuttosto che in Giappone dove conoscono bene la neve; fra quelle che ho provato io mi son trovato bene con Nokian, Semperit, Viking, Continental, Matador, Barum, Toyo, Fulda, Bridgestone e Yokohama; le Nokian sono le più estreme che ho provato eccellenti su neve e ghiaccio ma meno adatte alle temperature sopra lo zero e si degradano velocemente ma io le uso solo ed esclusivamente per guidare su neve, mettendole e togliendole a seconda delle previsioni meteo e comprandole nuove ogni 3/4 anni al massimo; le Viking invece sono quelle che più mi hanno sorpreso per rapporto qualità prezzo, sono le più economiche, hanno buone prestazioni in qualsiasi condizione e le mantengono nel tempo senza degradare troppo

le 31" sono "equivalenti" alla tua misura 255, FORSE potresti anche trovare gomme con doppia marcatura 31"/255 da poter montare "legalmente", oppure puoi chiedere l'aggiornamento della Carta di Circolazione senza dover passare per il relativo collaudo, sarà una procedura semplice e dal costo ridotto proprio perché la pratica non ha bisogno di passare al collaudo con il veicolo

Senza dimenticare che da poco tempo anche per le gomme non si va più in motorizzazione ma ci pensa il gommista (ammesso sia certificato per farlo) a fare tutto.

Ragazzi grazie, siete una vera miniera di informazioni. Mi metto subito a studiare i suggerimenti ricevuti !

io sul mio o montato 265 75 16 per avere un po più altezza, per mia fortuna non tocano da nessuna parte,ma aime le ho dovute omologare ,in fuoristrada son ottime,ma su strade normali ci vuole tanta potenza in più per quel misero 5x100 in piu di spalla

a dimenticavo le gomme son delle cooper stt discoverer pro

Grandi gomme.