recupero vapori olio motore

ciao raga ho montato il separatore vapori olio motore,ora tutto rimane pulito,credo sia un accessorio utile ai nostri muli  [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Ciao, riesci a mettere anche un foto dopo istallazione?

(Per caricare le foto qui -> https://www.teamtoyota4x4forum.org/t538-caricare-le-foto-sul-forum )

si piu tardi vi faccio foto e ve la posto

shardana ha scritto:

ciao raga ho montato il separatore vapori olio motore,ora tutto rimane pulito,credo sia un accessorio utile ai nostri muli  [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Ciao Shardana!
Vedo che viviamo molto vicini, anzi vicinissimi, io vivo a Orosei.

Su qual Toyota lo ai montato?
Spero che lo ai montato primo del riscaldamento dei vapori primo del Turbo, se il tuo e dotato del riscaldamento (come il mio)

Saluti

Chris

ciao sard-lux,non ce da sbagliare il tubo che dal coperchio punterie prima andava al manicotto aspirazione turbina,ora entra prima al separatore vapori,e poi rientra allo stesso manicotto che va alla turbina ,filtra i vapori,e il tutto rimane pulito .

il modello del toy e un lj 70 faro tondo saluti cris [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

un decantatore è sempre molto utile, alcune vetture degli anni 70/80 lo avevano di serie ma se per l'inquinamento è bene riciclare i vapori reimmettendoli in aspirazione per bruciarli nei cilindri, non va altrettanto bene per la salute del motore (sempre meglio che "respirarli" diretti comunque) e la soluzione empirica dei nostri nonni era di disperderli nell'ambiente ...e il motore ringraziava richiedendo minor manutenzione

shardana ha scritto:

ciao sard-lux,non ce da sbagliare il tubo che dal coperchio punterie prima andava al manicotto aspirazione turbina,ora entra prima al separatore vapori,e poi rientra allo stesso manicotto che va alla turbina ,filtra i vapori,e il tutto rimane pulito .

Si certo, ho il catch-can al mio RAM e primo e poi lo monterò nel mio Hilux visto i buoni risultati col RAM.

Il problemo sorge con il mio Hilux che ha poco primo del Turbo un scambiatore di calore per riscaldare i fumi/vapori per evitare che nel inverno si forma ghiaccio dentro il tubo che si può staccare e cadere sulla turbina in moto con effetti devastanti.

Non so da quale anno e/o su quali motori questo scambiatore e montato ma so che nel mio 2.8L ce e bisogno montare il catch-can primo di esso e meglio più vicino alla uscita.
Nel Hilux si presta il spazio per la seconda batteria

Ho avuto un BJ70 del 84 aspirato che ovviamente non aveva quel scambiatore.

Chris

shardana ha scritto:

il modello del toy e un lj 70 faro tondo saluti cris  [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Bella!
Delle volte mi manca il BJ70 anche se era molto scomodo in strada visto che si sentiva passando sopra un mozzicone ma fuoristrada era una bestia.

Ai messo la lana di acciaio dentro il separatore o lasciata vuoto?

Poi quando svuoti il catch-can o separatore di olii facci sapere quanto ha ricuperato.

Chris

si si messa la lana di acciaio dentro, ho visto dei video in rete che lo facevano,poi vi faro sapere quanto olio recupera ,sarà irrisorio perché il motore e stato rettificato ed e nuovo,ma soprattutto rimangono i condotti puliti e il motore di sicuro ringrazia

shardana ha scritto:

ciao sard-lux,non ce da sbagliare il tubo che dal coperchio punterie prima andava al manicotto aspirazione turbina,ora entra prima al separatore vapori,e poi rientra allo stesso manicotto che va alla turbina ,filtra i vapori,e il tutto rimane pulito .

Bel lavoro, mi sa che lo monto sul mio kzj90 !

Parlate di retina interna, è una aggiunta o è nel kit ?

Hai un link al video dove la installano ?

Grazie

Ho dato un' occhiata al vano motore, è una belinata, dal coperchio punterie parte lo sfiato e si pianta dopo il filtro aria. Se domani arriva lo installo, ho anche del tubo radiatore( arancione, era per il KTM) e capita a fagiuolo, grazie della dritta, certo che aspirare un pò meno robaccia farà solo che bene[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

taxidiver ha scritto:

Parlate di retina interna, è una aggiunta o è nel kit ?

Dipende del modello che compri.
I migliori - come i professionali a costosi "Mann + Hummel Prozent" hanno già una rete dentro, quelli più economici sono vuoto dentro che funziona pero meno che una rete o la soluzione fai da te usando le spugnette/palle in acciaio inox per lavare pentole.

Io ho usato gesti lane inox e riempito - ma senza pressarli - la camera vuota con una di quelle Palle e funzionava bene.
Quando installa uno sul mio Hilux prenderei il Mann + Hummel Provent che pero sembra difficile a trovare in Italia.
Altrimenti uno che ha un rubinetto sotto per scaricare il liquido ricuperato più facilmente e senza sporcare.
Per quello i importante di scegliere una posizione del Catch-Can / filtro vapori dove si arriva facilmente e in caso mai si può svitare il la coppa sotto nei modelli economici senza fare troppe casini.

Chris

ciao taxi driver,ti ha risposto sard-lux,se compri il separatore come il mio ,bisogna aggiungere la lana di acciaio dentro,almeno in certi video che ho visto consigliano di metterla,in quanto ai video ,non riesco da youtube a postarteli qua, sbaglio qualcosa, ma se vai e digiti recupero vapori olio motore ,vedi tantissimi video sia in italiano sia in altre lingue che tratta il tema sia di montaggio che di funzionamento

shardana ha scritto:

ciao taxi driver,ti ha risposto sard-lux,se compri il separatore come il mio ,bisogna aggiungere la lana di acciaio dentro,almeno in certi video che ho visto consigliano di metterla,in quanto ai video ,non riesco da youtube a postarteli qua, sbaglio qualcosa, ma se vai e digiti recupero vapori olio motore ,vedi tantissimi video sia in italiano sia in altre lingue che tratta il tema sia di montaggio che di funzionamento

Ok grazie, si ho capito, mi sa che ho preso anche io il filtro come il tuo.

Visto che amazzzo consegna anche il sabato stamattina ho montato il filtro, ieri mi sono confronato con mio amico meccanico prof e lui ne aveva fatto uno artigianale su un defender 90, praticamente ha usato una vaschetta recupero liquido raffreddamento e ha convogliato lì dentro gli sfiati senza farli rientrare in circolo. Io al momento l' ho collegato come regola, entrata e uscita, con la paglietta in entrata, vediamo cosa recupera.

Ma poi cosa vuoi che recuperi, in 25 anni ho fatto 134.000 km...

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male non fa di sicuro e poi non costa tanto per i nostri muli questo ed altro

mi sapreste dire che misura di manicotti bisogna acquistare mm per intenderci per installarci il decantar su una rav4 2005 diesel ?

la misura e nel kit ci son 2 misure mi pare grossa e media dovrebbero andare bene

Si ma quelle In dotazione sono ridicole volevo acquistare 2 tubi Seri per quello volevo sapere il diametro preciso