Webasto

Ciao a tutti !
Ho un problemino col mio Webasto.
L'ho appena riparato sostituendogli il gruppo motore, trovato su eBay.
Funziona bene, ma avrebbe bisogno di una regolazione fine del rapporto stechiometrico, fuma un pochino e l'ho pulito x bene.
Qualcuno conosce un onesto nel milanese, o magari è possibile un fai da te con qualche applicazione ??
Il Webasto è un Air Top 2000 ST.
Grazie in anticipo.

È una problematica particolare. In linea generale mi orienterei sulle assistenze camper.

Tra noi nel torinese forse potrebbe dare una mano [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] che ho provato a contattare anche privatamente.

Su Rimini avrei anche un nome ma dimmi te se ti interessa.

Si, grazie, molto gentile !!

Puoi sentire Enrico di [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link].
Ci ho avuto a che fare per il camper e mi sono sembrate persone serie e abili commercialmente.
Con mio babbo avevano un ottimo rapporto umano mentre con me si sono adoperati per la vendita del mezzo ma niente da dire.

Ciao ! Con il fai da te non si può fare, bisogna farlo tramite strumento di diagnosi, però in realtà è un valore che non si varia mai da solo e sopratutto sugli air top 2000 non serve mai variarlo neanche se si va in montagna

Mi pare strano sia da regolare...molto strano

Molto strano....???
Ho sostituito il gruppo motore, acceso ed ha iniziato a fare un pó di fumo grigio, con odore di gasolio bruciato male, poi pian piano ha iniziato ad andare meglio, ma non só se e come si sia eventualmente autotarato.
La puzza è quasi sparita e fá un pó meno fumo, ma non credo che sia la combustione ottimale.
Ho iniziato scrivendo di regolazione fine, perché sicuramente questo motore girerà diversamente dall'originale, che fumava pochissimo !

Ripeto, la taratura della combiustione essendo salvata sulla centralina non può variare da sola e se il motore viene sostituito con il ricambio corretto di Webasto girerà al numero di giri corretto per appprtsre il volume d’aria necessario alla combustione, per questo mi pare strano che sia da rifare la taratura.
All’inizio potrebbe aver bruciato dei residui smossi pulendo il bruciatore se poi in seguito pizza e fumo son diminuiti, a volte un pochino di odore in accensione lo fanno anche quelli nuovi

Ciao Simo, grazie della risposta, ma....
Non ci conosciamo, ho un'officina meccanica, il Webasto, una volta smontato il motore ed in attesa del ricambio, l'ho smontato completamente, lavato ogni pezzo nella vasca di lavaggio pezzi con solvente organico, asciugato con aria compressa e poi lavato, per eliminare ogni traccia del liquido di lavaggio, con la pistola a spruzzo riempita con solvente nitro e lasciati asciugare i pezzi per una notte.
Il giorno dopo l' ho rimontato passando ogni pezzo con l'aria compressa per avere dei pezzi perfetti, senza residui.
Quindi se ora fà un pò più di fumo, rispetto a prima, vuol dire che non ha una regolazione perfetta del rapporto stechiometrico.
Probabilmente sarà dentro ai parametri preimpostati, che non sono quelli ottimali, da verificare con una misura dei fumi.