Misure gomme su cerchio da 16 x lo 70

Vorrei montare delle gomme 235/85/16 MT mud per il fuoristrada per non avere problemi nei tratti con fango e terreno argillosi dopo aver piovuto nelle strade collinari in cui bazzico di solito nelle escursioni.
Al momento monto le originali 205 AT della hankook ma slittano di brutto...
Me li consigliate? O è meglio una 215 sempre 85...
Grazie

Ciao, la misura è importante ma per le situazioni specifiche che dici è importante anche il disegno che deve essere capace di pulirsi dal fango.

Si certamente , sono indeciso tra le hankook mt è le Cooper art pro.

La mia opinione fa poco testo ... a me le Cooper piacciono da sempre. Le trovo sensibili alla mia guida.
Delle coreane se ne parla bene e credo facciano bene il loro lavoro. Sarebbe buono capire la percentuale di tasselli rispetto ai canali per definire quale delle due si aggrappa/pulisce meglio.
Tendo a credere siano le americane.

Robj 4x4 ha scritto:

Si certamente , sono indeciso tra le hankook mt è le Cooper art pro.

la cooper ha una durata decente, utilizzandola in strada, e un buon grip in off anche in fango medio, a patto di avere cavalli per svuotarle

se fai molta strada però mi orienterei sulle cooper stt (NON PRO) o bf all terrain

Dimenticavo. Devi trovare il giusto compromesso sulla misura perché una gomma grossa può anche aggrappare meglio ma potrà anche richiedere maggiori sforzi al motore che se di cv ne ha pochi e stanchi potrebbe non riuscire a girarle a dovere per pulirle. Questo nell'ipotesi di fango pesante. Per contro la gomma più "grossa" alzerà un po' di più la macchina riducendo il rischio di spanciata.
Detto questo, se non ti butti i mezzo metro di fango, proverei le 215/85 e se non ti soddisfano potrai poi mettere le 235/85. Il salto grosso comunque lo avrai nel passaggio da AT a MUD.

Ok mi sono fatto un idea..
Grazie a tutti x l aiuto.

G5X ha scritto:

Dimenticavo. Devi trovare il giusto compromesso sulla misura perché una gomma grossa può anche aggrappare meglio ma potrà anche richiedere maggiori sforzi al motore che se di cv ne ha pochi e stanchi potrebbe non riuscire a girarle a dovere per pulirle. Questo nell'ipotesi di fango pesante. Per contro la gomma più "grossa" alzerà un po' di più la macchina riducendo il rischio di spanciata.
Detto questo, se non ti butti i mezzo metro di fango, proverei le 215/85 e se non ti soddisfano potrai poi mettere le 235/85. Il salto grosso comunque lo avrai nel passaggio da AT a MUD.

concordo, per le 235/85 sull'LJ70 credo sia necessario sostituire le coppie coniche