hilux Revo 2016: optional si, optional no

visto che l'idea di prendere un bel hilux 2016-> mi sta ossessionando e visto che tra due annetti mi scade il leasing dell'Audi, direi che potreste cominciare a delucidarmi sugli optional elettronici o meno, di aiuto alla guida o meno che possono tornare utili sul nuovo hilux... premesso che se lo prendero' ( a tempo debito) sara' usato, sperando che non abbia troppi chilometri... detto cio'... la mia domanda e': se si dovesse comprare un hilux Revo cosa non si puo' fare a meno? vorrei sentire pareri dei puristi della cruda meccanica e dei rassegnati all'elettronica moderna...
Facciamo pure un elenco degli optional spiegando a che servono teoricamente e se se servono anche praticamente..

fatti un giro su youtube e guarda il sistema di trazione elettronico come ti tira fuori da un insabbiamento..... ho detto tutto.

Sé non trovi è lo stesso montato sul nuovo Tacoma.....

mujesan ha scritto:

Sé non trovi è lo stesso montato sul nuovo Tacoma.....

ottimo!!
ho dimenticato di scrivere che sarebbe meglio distinguere se e' di serie o optional...cosi magari mi faccio un'idea...

Urca non so su che versione è montato di serie...

mujesan ha scritto:

Urca non so su che versione è montato di serie...

..... non capisco perchè non sia citato nella brochure italiana.... ci sarà per noi?
Le info dal nostro [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link], io non lo trovo neanche qui... ho saltato qualche riga?

Avevo trovato anche un video dell'hilux ma adesso non lo trovo... che sia montato solo sul 2.8??

no scusate! l'ho trovato! pagina 29

NUOVI SISTEMI DI CONTROLLO DEL SISTEMA FRENANTE
E STRAORDINARIE CAPACITÀ OFF-ROAD
Oltre alla trazione integrale con rapporti alti e bassi, il nuovo Hilux
porta le sue capacità fuoristradistiche ai livelli del Land Cruiser grazie
ai nuovi sistemi di controllo della frenata.
Un sistema di Active Traction Control (A-TRC) sfrutta la pressione
del liquido dei freni e il controllo del motore per distribuire la coppia
alle quattro ruote motrici in maniera appropriata, permettendo di
ottenere un controllo della trazione superiore a quello offerto da un
differenziale a slittamento limitato.
Qualora si rilevi una perdita di trazione su una o più delle ruote
motrici, il sistema provvede automaticamente a frenare la ruota in
questione e simultaneamente a redistribuire la trazione sulle altre
ruote in presa. Ciò migliora significativamente le capacità off-road del
nuovo Hilux sia su fondi scivolosi che rocciosi.
Il Downhill Assist Control (DAC), lavora sia quando si avanza che
in retromarcia, aiutando il guidatore a regolare la velocità in caso di
pendenze ripide, fondi scivolosi oppure sconnessi. Nelle circostanze
in cui il solo freno motore non sia sufficiente a ridurre la velocità
del veicolo, il sistema automaticamente controlla la pressione del
liquido dei freni affinché la velocità si mantenga costante durante la
discesa, senza che il guidatore debba azionare il pedale del freno e
dell’acceleratore.
Operando a velocità inferiori ai 25 km/h, con un controllo della
velocità in avanzamento tra i 5 e i 7 km/h e della retro fra i 3 e i 5 km/h,
il DAC consente al guidatore di mantenere un’andatura stabile nelle
discese ripide, senza che ci sia il bloccaggio delle ruote ma con un
controllo specifico sullo sterzo.
Il sistema Hill-start Assist Control (HAC) previene che il veicolo
possa andare all’indietro quando il guidatore durante la salita rilasci
il pedale del freno. Il sistema mantiene tutte e quattro le ruote frenate
per un massimo di due secondi in modo che il veicolo rimanga fermo e
non scivoli all’indietro

è di serie su tutti i modelli però non è il crawl control che montano i tacoma, i tundra e i land cruiser
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Allora probabilmente è montato su altre motorizzazioni

mujesan ha scritto:

Allora probabilmente è montato su altre motorizzazioni

nooooooooooooooooooo

clochardaggine ha scritto:

è di serie su tutti i modelli però non è il crawl control che montano i tacoma, i tundra e i land cruiser
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ma che versione sono? luna o sol?

luna e sol non ci sono più da diverso tempo, ora ci sono la comfort, la lounge e l'executive, ecco i prezzi:
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[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] guarda le differenze tra gli allestimenti:
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per quello che ci vuoi fare te un bel lounge direi

Su Toyota.ch ci sono solamente le versioni Luna, Sol, Terra, Sol premium...
puo' essere che ci siano diversi nomi?

In Svizzera hanno allestimenti diversi rispetto a quelli italiani.
Penso che il Lounge corrisponda a circa la versione Sol.
Non so se spostato verso la versione Luna o verso la Premium.
Dovresti scaricaricarti i listini e fare un parallelo.

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me li sto guardando e riguardando....
devo biuttare via st'Audi di..... vabbe' qualcosa! .

Non puoi parlare male dell'Audi in mia presenza. Ora te la godi anche se ti sei stufato.
Mostrati soddisfatto, gaudente e sfotti chi non c'è l'ha. È un ordine

G5X ha scritto:

Non puoi parlare male dell'Audi in mia presenza. Ora te la godi anche se ti sei stufato.
Mostrati soddisfatto,  gaudente e sfotti chi non c'è l'ha. È un ordine

mai!!! ho prso la macchina piu' inutile della storia..

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