Info vericello

Ciao a tutti. Qualcuno che ha montato vericello su hilux Revo? Ho trovato la piastra da supporto in un sito spagnolo da abbinare ovviamente al paraurti originale. Vi risulta che gli attacchi tra vigo e revo siano i medesimi? Quale verrò avete montato? Avete fatto poi omologare il tutto?

cerca nella presentazione del mio mezzo vedri tutto il lavoro da me eseguito!

Mk1 ha scritto:

cerca nella presentazione del mio mezzo vedri tutto il lavoro da me eseguito!

Non la trovo!

Ti passo il link [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
In ogni caso hai due possibilità di ricerca oltre a ricercare direttamente discussione per discussione nelle pagine.
Una utilizzando il modulo di ricerca semplice o avanzata ben visibile da web in alto a sinistra nello schermo. Setta google che offre una ricerca più elastica.
L'altra vai su -> profilo utente che ti interessa -> statistiche -> numero di argomenti (sono gli argomenti aperti dall'utente in questione)

G5X ha scritto:

Ti passo il link [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
In ogni caso hai due possibilità di ricerca oltre a ricercare direttamente discussione per discussione nelle pagine.
Una utilizzando il modulo di ricerca semplice o avanzata ben visibile da web in alto a sinistra nello schermo. Setta google che offre una ricerca più elastica.
L'altra vai su -> profilo utente che ti interessa -> statistiche -> numero di argomenti (sono gli argomenti aperti dall'utente in questione)

Ok grazie. La ricerca l avevo fatta ma non mi aveva trovato nulla per quello ho chiesto! Ad ogni modo discorso vericello dentro sagoma vettura devo ancora capire se è in regola o meno. Alcuni mi dicono di sì altri di no. Io credo di no e che vada omologato a prescindere in quanto modifica dato che in Italia oramai basta cambiare colore a una lampadina per non essere in regola

Angelo87 ha scritto:

devo ancora capire se è in regola o meno. Alcuni mi dicono di sì altri di no.

hai ragione, ogni singolo Direttore di sede provinciale della Motorizzazione Civile ti dirà una cosa diversa a seconda della propria interpretazione delle norme ma la stessa cosa vale per chi ti controlla su strada, te lo dico per esperienza personale e per testimonianza di amici e colleghi ...e tralascio i casi truffaldini e di corruzione e le contraffazioni

la stessa modifica collaudata e trascritta sulla Carta di Circolazione in una Provincia, non passerà il collaudo in un'altra Provincia, passerà indenne ad un controllo su strada con i complimenti dell'operatore che ti controlla mentre un altro ti manderà in revisione dove a seconda dell'ingegnere che trovi potrà esser ritenuta regolare piuttosto che abusiva

Diciamo che la situazione è sempre assai confusa.
Non so se e quanto sia cambiato nel frattempo ma qui c'è una prima distinzione che converrebbe indagare [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

La stessa cosa la si ritrova per esempio nell'omologazione dei bullbar ovvero se il produttore lo omologa di per se come entità tecnica separata ai sensi del Regolamento (CE) n. 78/2009 non ricorre l’applicazione dell’articolo 78 del Codice della Strada.

Non ho mai affrontato il discorso inerente all'entità tecnica separata perciò cercherei in quella direzione. Mi fermerei qui ma c'è un punto in aggiunta che spesso si legge nelle discussioni creando confusione ovvero taluni dicono che gli autocarri non necessitano di omologazione dei verricelli.
Secondo me è una mezza verità nel senso che esiste una norma che lo prevede ma riguarda solo trattori, mezzi d'opera che agiscono all'interno di aziende o cantieri ma non ho letto niente che riguardasse veicoli per trasporto persone o che possano viaggiare su strade aperte al traffico eccetto i mezzi di cantiere.

Penso possa interessare anche questo documento 
[url=https://www.asaps.it/downloads/files/Modifiche alle catatteristiche veicoli Art_ 78 CdS.pdf][Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]


Questo è il regolamento UE [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]


Da quello che capisco e potrei sbagliarmi.
Se un dato produttore certifica un verricello su un dato veicolo a quel punto, seguendo la prescrizioni a corredo della documentazione tecnica del produttore del verricello si potrà montare e quel montaggio dovrà essere certificato dall'installatore che, presumo, dovrà essere abilitato alle certificazioni.

Praticamente è il classico bordello all italiana. In teoria non puoi in pratica lo fai e alcuni lo notano altri no mentre se trovi quello puntiglioso ti inchiappetta..

Angelo87 ha scritto:

il classico bordello all italiana.

no, non è un problema solo italiano, qua da me è uguale; le norme si prestano sempre ad interpretazione e si aggiustano con una bottiglia di vino

G5X ha scritto:

Penso possa interessare anche questo documento 
[url=https://www.asaps.it/downloads/files/Modifiche alle catatteristiche veicoli Art_ 78 CdS.pdf][Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]


Questo è il regolamento UE [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]


Da quello che capisco e potrei sbagliarmi.
Se un dato produttore certifica un verricello su un dato veicolo a quel punto, seguendo la prescrizioni a corredo della documentazione tecnica del produttore del verricello si potrà montare e quel montaggio dovrà essere certificato dall'installatore che, presumo, dovrà essere abilitato alle certificazioni.

Si e quindi che tu l abbia all intento della sagoma non frega a nessuno sempre illegale è. Poi che ognuno lo monti e se ne freghi è un altra cosa

Dal mio punto di vista si può procedere con la classica omologazione se si vuole star tranquilli. Il punto è che l'omologazione sembra si possa evitare a determinate condizioni. Questa seconda ipotesi, se di interesse, è quella da studiare, magari sentendo un preparatore tipo Totani o altri qualificati. Non so se Carlo [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] abbia qualcosa da aggiungere.

G5X ha scritto:

Dal mio punto di vista si può procedere con la classica omologazione se si vuole star tranquilli. Il punto è che l'omologazione sembra si possa evitare a determinate condizioni. Questa seconda ipotesi, se di interesse, è quella da studiare, magari sentendo un preparatore tipo Totani o altri qualificati. Non so se Carlo  [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]  abbia qualcosa da aggiungere.

In che senso a determinate condizioni? Che un preparatore ti monta il tutto e te lo o omologa lui?

Ammettendo corretta la mia ricostruzione se il verricello è omologato come entità tecnica separata per l'Hilux dovrebbe avere il suo certificato che assieme al certificato di corretto montaggio dovrebbe chiudere il cerchio. La mia incertezza è data dal fatto che non ho mai seguito queste procedure perciò non conosco i dettagli e percorsi.

G5X ha scritto:

Ammettendo corretta la mia ricostruzione se il verricello è omologato come entità tecnica separata per l'Hilux dovrebbe avere il suo certificato che assieme al certificato di corretto montaggio dovrebbe chiudere il cerchio. La mia incertezza è fatta dal fatto che non ho mai seguito queste procedure perciò  non conosco i dettagli.

Ok ho capito. Attendiamo altre opinioni allora..

Angelo87 ha scritto:

Si e quindi che tu l abbia all intento della sagoma non frega a nessuno

due sono le cose che puoi andare variare con l'installazione del verricello: la sagoma e il peso sull'asse anteriore

per quanto riguarda la sagoma si risolve con il collaudo e la trascrizione sulla Carta di Circolazione mentre il peso va verificato che rientri nei parametri di omologazione (oppure più complicato, va collaudato)

G5X ha scritto:

Dal mio punto di vista si può procedere con la classica omologazione se si vuole star tranquilli. Il punto è che l'omologazione sembra si possa evitare a determinate condizioni. Questa seconda ipotesi, se di interesse, è quella da studiare, magari sentendo un preparatore tipo Totani o altri qualificati. Non so se Carlo  [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]  abbia qualcosa da aggiungere.

Totani nel mio Gdj l'ha fatto omologare in motorizzazione