Nullaosta pneumatici kdj120

Ciao a tutti,

Cetoc mi ha dato parere positivo riguardo alla richiesta di nullaosta per il montaggio dei seguenti pneumatici
275 / 70 / 16 110s
265 / 75 / 16 110s

Il kdj120 attualmente monta i 265 / 65 / 17 (unica misura a libretto)

Prima di pagare la richiesta e aggiornare la carta di circolazione vorrei capire se ci sono vincoli tecnici  che impediscono il montaggio di tali cerchi e gomme.

Ringrazio anticipatamente chi mi darà qualche indicazione

sul kdj non saprei dirti, ma sul mio hilux il cerchio da 16 non monta per via dell'interferenza con la pinza freno

E perché non anche le 265/70 r17 dato che hai già i cerchi?
In fin dei conti è la stessa circonferenza delle 265/75r16 (quindi stesso aumento di altezza da terra) ... vero che perdi un briciolo di spalla ma avresti conservato una maggiore guidabilità.
Sul cerchio 16" poi dovresti provarne uno per esser sicuro che non ci siano interferenze con le pinze.

Ti suggerisco poi di sentire un gommista "moderno" perché certi aggiornamenti potresti forse farli anche senza passare dal CETOC e dalla motorizzazione.

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Mk1 ha scritto:

sul kdj non saprei dirti, ma sul mio hilux il cerchio da 16 non monta per via dell'interferenza con la pinza freno

Giusta osservazione.

Mk1 ha scritto:

sul kdj non saprei dirti, ma sul mio hilux il cerchio da 16 non monta per via dell'interferenza con la pinza freno

non ho un Hi-Lux e non lo conosco nello specifico ma so che i cerchioni hanno canali con forme ed ingombri diversi per marchio e modello; che un cerchione interferisca con le pinze (piuttosto che con altri organi meccanici) non significa che un altro della stessa misura ma di marca e modello diversi (piuttosto che usato con distanziali) possa invece girare liberamente

Ho deciso di rimanere sul cerchio da 17 pollici in modo da evitare qualsiasi problema, sto valutando di acquistare comunque un set di cerchi dakar in acciaio + quatto pneumatici bf goodrich all terrain, in modo da avere due treni di gomme completi da poter sostituire all'occorrenza senza passare dal gommista
I cerchi di serie del 120 sono di misura 17x8.0 offset 20mm, come alternativa ho trovato i Dotz Dakar in acciaio 17x7.0 offset 20 ma visto che vorrei allagare un po' la carreggiata, cercavo un cerchio con offset minore  
avete qualche consiglio?

Peraltro con un canale 7" di cerchio a parità di offeset perdi già quel pollice in larghezza che sembreresti un carrello della spesa e con distanziali da 30 saresti poco più largo del cerchio originale.

Partendo da un canale 8" devi fare una scelta mirata se vuoi allargare.
Hai mica misurato quanto spazio hai a disposizione per metterti a filo parafango e restare entro sagoma?

G5X ha scritto:

Peraltro con un canale 7" di cerchio a parità di offeset perdi già quel pollice in larghezza che sembreresti un carrello della spesa e con distanziali da 30 saresti poco più largo del cerchio originale.

Partendo da un canale 8" devi fare una scelta mirata se vuoi allargare.
Hai mica misurato quanto spazio hai a disposizione per metterti a filo parafango e restare entro sagoma?

mezzo pollice ...il canale è un pollice più stretto MA ...metà da una parte e metà dall'altra; con i distanziali da 30 si allargherebbe quindi mica tanto poco, son circa 17/18 mm, che sulle macchine moderne è molto di più di quel che concedono per il montaggio delle catene

Non mi torna. Ad offeset 0 sarebbe come dici tu ma ad offset 20 secondo me il pollice se lo prende quasi tutto.

G5X ha scritto:

Peraltro con un canale 7" di cerchio a parità di offeset perdi già quel pollice in larghezza che sembreresti un carrello della spesa e con distanziali da 30 saresti poco più largo del cerchio originale.

Partendo da un canale 8" devi fare una scelta mirata se vuoi allargare.
Hai mica misurato quanto spazio hai a disposizione per metterti a filo parafango e restare entro sagoma?

Più tardi verifico la distanza ruota parafango

Questa la situazione se monto quei cerchi[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

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Con questo cerchio il risultato è il seguente

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G5X ha scritto:

Non mi torna. Ad offset 0 sarebbe come dici tu ma ad offset 20 secondo me il pollice se lo prende quasi tutto.

Mi sbagliavo ... ha ragione Maurizio, a parità di offset il punto di aggancio è lo stesso quindi il canale si spartisce quel pollice.
Avevo fatto lo stesso ragionamento solo che non l'avevo capito 

Grazie [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] per il chiarimento.

Ci mancherebbe! Non sono assolutamente esperto di offset e robe varie, ho semplicemente inserito i dati in questo format