Land Rover Defender, Stop alla produzione

http://www.tuttomotoriweb.com/2016/01/30/land-rover-defender-addio-lultimo-esemplare-video/

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È stato prodotto ieri l'ultimo esemplare di land rover defender.

Nel link trovate il video.  Finisce dopo 68 anni e 2 milioni di pezzi la storia di quello che affettuosamente avevo ribattezzato "il miglior progetto per la peggior realizzazione".

Ricordo non troppo negativamente l'esperienza con il nostro 300 che a detta di tutti è stata una serie ben riuscita (e se usciva male che era? ).

Forse questo spazio non gli rende il giusto onore perciò condividerò questa discussione all'esterno del forum.

Ciao vecchia latta. I tuoi superstiti ci ricorderanno sempre cosa significa passione per i possessori sembre ben allenati a guardare sotto alla ricer a delle sempre nuove perditine di olio.

Ha fatto la storia,ancora qualche anno e non avremo più un fuoristrada degno di tale nome,chi rimane? in Europa solo Jeep, Toyota tiene i mezzi "seri" per altri mercati.

e poi in fin dei conti se è in produzione da così tanti anni non deve essere così male.....
io la trovo anche bella !

Grande affetto...ci sono stato sopra degli anni e l'ho vissuta parecchio....certo ,in effetti non era il massimo dell'affidabilità questo è vero ,però come dite essendo stata in produzione così tanto ,vorrà dire che il suo lavoro lo faceva eccome..magari ,necessita di qualche avvitata in più di altre

A proposito ma lIveco Massif esiste ancora?

Credo non la vendano da un po

A80 ha scritto:

Grande affetto...ci sono stato sopra degli anni e l'ho vissuta parecchio....certo ,in effetti non era il massimo dell'affidabilità questo è vero ,però come dite essendo stata in produzione così tanto ,vorrà dire che il suo lavoro lo faceva eccome..magari ,necessita di qualche avvitata in più di altre

Parlando con diversi Landisti convinti, tutti erano concordi nel sostenere che il grande pregio di questa macchina era la facilità di riparazione; con pochi attrezzi e un congruo numero di ricambi si può andare ovunque, è programmata per rompersi in alcuni punti prestabiliti per salvaguardare il resto.
.... e devo dire che avevano ragione, durante le nostre gite non è mai mancata una rottura subito riparata nel tempo che "gli altri" impiegavano per far merenda ...... credo sia un buon sistema per mantenere la linea: il Landista lavora mentre gli altri gozzovigliano

...... e adesso mi spiego perchè i Landisti hanno sempre la cambusa a bordo: per intrattenere chi guida un altro brand