Vi presento il mio Hilux

Ecco il mi hilux appena ritirato come mamma toyota l'ha fatto
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 alcuni giri di prova e i primi utilizzi a lavoro
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Poi Sono Arrivate le prime modifiche, per prima cosa un bel paio di tappetini degni di questo mezzo, ovviamente autocostruiti!!!
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Poi siamo Passati ad illuminare la notte
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Poi è arrivato un hard top di recupero appartenente ad un hilux del 2012 che in futuro sostituirò, però visto la stagione di caccia imminente dovevo dare un tetto ai miei cani, ho tolto anche le pedane di serie perchè sembra subito più alto
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le nuove pedane ad uso gravoso sono gia in cantiere
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In programma ci sono ancora dei lavoretti, come una nuova piastra para colpi in Anticorodal e i ganci traino al posteriore... e magari chi sa un bel vericello.... vi lascio con ancore 2 foto una del cuore pulsantee l'altra old style VS new
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Scusate se mi sono dilungato ma ora anche voi conoscete il mio Mezzo  

Dilungato? Ma va che è uno spettacolo.
Potrei stare giorni a leggere topic come questo.

Passione, tecnica, uso comune e sperimentazione che si fondono insieme. Che c'è di più interessante?

Complimenti per il coraggio. Appena ritirato e già smontato.
I faretti mi sembrano un po' esposti se vai per boschi

Be la macchina aveva "già".... 4 mesi quando ho montato i faretti!
Effettivamente sporgono proprio un pò, quando li ho acquistati su internet non ho ben tenuto conto di quanto fossero spessi, subito volevo montarli sopra al paraurti in mezzo alle luci anabbaglianti, poi siccome non volevo forare il paraurti ho creato un telaietto imbullonato nella traversa che lega anteriormente i longheroni, come ho scritto magari più avanti monterò un verricello e quindi sposterò anche i fari

Grandi progetti all'orizzonte. ..

e bravo @mk1! ora va un pò alzato e ci vuole due gommazze giuste

curioso dell'hardtop che hai messo lo conosco bene perchè è come il mio e a vederlo rimane più alto della cabina

Bel mezzo ! che figata i tappetini , li hai fatti tu o si trovano in commercio ?

Grazie a tutti per i complimenti , l'hard top oltre a essere più alto della cabina sporge anche un pò lateralmente, ma siccome non l'ho pagato per qualche tempo lo utilizzero ugualemte prima di comprarne uno specifico per il mio modello.
Per le gomme sono già in programma delle bf goodrich all-terrain un pochino più alte da far marcare a libretto appena finisco le bridgestone di serie,sull'asetto ho un preventivo per sostituzione ammo+5cm sostituzione molle e ricentinatura balestre originali di 900€ che vorrei fare da Bosa sospensioni, però penso che quel lavorao la farò tra qualche annetto una volta finita la garanzia toyota.
I tappetini sono di alluminio mandorlato autocostruiti, li avevo gia montati sul Pajero, ho cambiato macchina ma non i tappetini

Bellissima complimenti! Seguo interessato le pedane sottoporta rinforzate

complimenti veramente bellisssima
ma è tua anche l'altra ? quella old

no, è di un mio cliente e ne ho approfittato per fare una foto

piccolo upgread, anche se il tempo non è mai molto per dedicarmi alla preparazione del mio mulo....
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finalmente o aggiunto dei ganci traino degni di questo nome.... come ho un attimo metto qualche foto in piu e non so se riusciro i disegni delle piastre ex novo che soreggono il paraurti cosi chi vorra potra copiarle

Tanto di cappello. Perché hai preferito fare le piastre ex novo?

scusa il ritardo... ti rispondo con una foto!!!
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ho ricostruito la piastra che soregge il paraurti allungandola posteriormente cosi da utilizzare 4 bullino sui longheroni del telaio invece che soli 2 come le staffe originali(quella nera che si vede sopra), la pistra è spessa 8mm in materiale speciale(acciaio antiusura che serve per fare le pale delle draghe) e l'ho innervato con una lama 40x6mm, il gancio (quello rosso) ha una portata di 2T con fattore sicureza 1:5.
Non so se conviene anche legare le due staffe con uno scatolato, in realta sono gia unite dalla barra interna del paraurti...

...bei lavoretti. Complimenti !

Si, è stato davvero in gamba

Complimenti bel lavoro, aspetto gli aggiornamenti sulle gomme

allora dall'ultimo messaggio ho fatto qualche altra modifica, e vista la quarantena, sfrutto per aggiornarvi, in seguito alla visita del carrara fest ho comprato qualche adesivo
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e poi sono passato nello stand di HN 4x4, e qualche mesetto dopo in officina mi è arrivato questo
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che ho provveduto a montare al 24 dicembre
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non è molto difficile, ma per alcune operazione è meglio essere in 2, ecco il lavoro finito :
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]. nel frattempo ho anche installato il freno e la chiusura assistita del portellone posteriore che pesa veramente una tonnellata ma di cui non ho foto.
lo scorso mese ho iniziato a preparare le staffe per inserire per  seconda batteria, poi i miei amici mi hanno fatto una festa a sorpresa per i miei 30 anni e regalato questo
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quindi mi sono dovuto mettere sotto per ricavare tutte le misure e progettare un sopporto ad hoc per il paraurti originale
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Verrà fatto in lamiera Fe510 sp 6 mm mentre le piastre laterali con asole saranno da 15mm cosi da poterle utilizzare come punto di traino, mi piacerebbe condividere con il forum i disegni progettuali cosi se qualcuno vuole replicarlo e libero di farlo, nel momento in cui scrivo le lamiere da 6mm sono state ordinate in una ditta che esegue taglio al laser, però ho paura che chiuderà anche lei per via del corona virus, staremo avedere...
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dimenticavo, è stato anche montato un assetto +5cm preso da rtechnologi composto da biscottini dinamici al posteriore e spessori all'anteriore e sostituite le gomme originali con delle Bfgoodrich all-terrain ko2 275-r17 al posto delle 265 originali

Complimenti Michele lavori e progressi davvero importanti. Lavori che sembrano davvero ben fatti. 

Grazie mille del contributo.

purtroppoil blocco totale per via del virus ha fatto saltare il viagetto che dovevo fare in corsica il 1-2-3 maggio, però ho avuto modo di finire qualche "lavoretto" sul mio mulo!!!!

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una vista d'insieme di piastra e verro

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stafaggio frontle con 4 bulloni per lato, 2 m10passo1.25 che sorregevano la barra originale e altri 2 m10 nei fori gia disponibili

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lateralmente ho creato dei nuovi ganci traino da 15mm i due bolloni verticali sono da M12passo1.25 avittati nella traversa gia esistente dove ci sono i ganci traino originali i due orizontali invece sono m12 lunghi 110mm e inseriti in apposite boccole che entrano dentro il telaio e vanno a prendere la lamiera del porta verricello all'interno dei longheroni

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qui si vedono i bulloni uscire dall'altro lato dei longheroni e andare a impachettare il supporto verricello
ed ecco il lavoro finito:

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quello che si vede è del maledetto schoc di carta che non voleva piu venire via, ma con pazienza l'ho rimosso
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anche i fari supplementari sono stati riposizionati piu in alto e leggermente ravvicinati
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magari in futuro modifichero un po il porta targa perche le 2 cerniere sono un po bruttine e invece di farla ruotare pensavo di farla scorrere ferso l'alto

Bei lavori come ci hai abituato ma, hai dovuto limare il paraurti?

ho dovuto creare il foro per far uscire il cavo, a parte quello la modifica è completamte invisibile e in sagoma, anche la piastra guida cavo in allumino si appoggia perfettemente all'interno del paraurti, quei segni binchi sono la colla dello schoc che ho poi rimosso con del wd40 e tanta pazienza, ho gia iniziato le staffe per la seconda batteria, vediamo come siamo messi a tempo, ho una mezza intenzione di rifare anche l'hardtop ma ho paura ad iniziare, certi lavori sai quando inizi ma non sai quando finisci!!!

piccola curiosità durante i lavori mi è capitato di spostare la macchina senza paraurti, bè dev'esserci quelache sensore (gli unici cavi che ho scollegato momentaneamente sono quelli dei fendinebbia) che ha interroto l'alimentazione del gasolia, se invece ci "appoggi" anche solo dovanti il paraurti la macchina funziona tranquillamete, penso che ci sia qualche specie di fotocellula o roba simile...

Strana sta cosa .. curiosa.

so che una sicurezza simili c'e sanche sulla panda (oltre all'interrutore inerziale) in assenza di paraurti si interrompe la linea carburante ma non so come funzioni