Retromarcia lj70 lv

Salve, ho un problema con il mio land cruiser appena comprato, in quanto quando metto la retromarcia non si accendono le luci posteriori. Ho scaricato dal sito l’impianto Elettrico dall’archivio ma ancora non posso aprirlo, quindi vi chiedo se sapete quale è il posto del fusibile nella scatola vicino alla frizione o se c’e Un altro posto dove poter controllare questo malfunzionamento?

potresti spiegare più dettagliatamente il problema?

non capisco se quando metti la retro non si accendono le luci di posizione (o forse anche si spengono se già accese) o se non si accendono le luci di retromarcia

nella prima ipotesi direi di controllare i cavi che portano il negativo alle lampadine, è probabile che ci siano delle masse ossidate (capita se si fa tanto fuoristrada nel fango e nell'acqua); nel secondo caso è probabile un problema all'interruttore sul cambio

per accedere ai files in archivio devi arrivare ad un rango più elevato; come anche tu hai scritto in presentazione siamo qua per aiutarci l'un l'altro, la partecipazione alla vita di comunità ti darà l'accesso

Metto la retro e non si accende nulla.
Quindi non ci sono fusibili per le luci della retro? Alllora inizio a controllare le masse.
Grazie

sicuramente anche la luce di retromarcia è sotto fusibile ...... ma i fusibili bruciati non fanno passare MAI corrente, non ora si ora no; per favore mi dici cosa intendi per "nulla"! stop, fanalini, luce targa, frecce? proprio nulla nulla??????? io continuo a non capire cosa non ti funziona

A me pare che dica che mettendo la retro non si accendono le luci di retro.

G5X ha scritto:

A me pare che dica che mettendo la retro non si accendono le luci di retro.

ho chiesto chiarimenti citando anche questa opzione, cito: (potresti spiegare più dettagliatamente il problema?

non capisco se quando metti la retro non si accendono le luci di posizione (o forse anche si spengono se già accese) o se non si accendono le luci di retromarcia); mi è stato risposto che non si accende nulla; devo pensare che non si accende nemmeno il motore

Missile ma dici davvero o mi stai prendendo in giro?
Quando metto la retromarcia NON si accendono mai le luci bianche della retromarcia!!!
Io non capisco cosa ci sia difficile da capire
Comunque dato che lo schema elettrico è “top secret” e dato che non si capisce quale sia il fusibile comincio dalle masse.
Grazie del consiglio

missile ha scritto:

G5X ha scritto:

A me pare che dica che mettendo la retro non si accendono le luci di retro.

 
ho chiesto chiarimenti citando anche questa opzione, cito: (potresti spiegare più dettagliatamente il problema?

non capisco se quando metti la retro non si accendono le luci di posizione (o forse anche si spengono se già accese) o se non si accendono le luci di retromarcia); mi è stato risposto che non si accende nulla; devo pensare che non si accende nemmeno il motore

Nel primo post l'ho dato per sottinteso.
Comunque pur con qualche inciampo adesso è chiaro.

Abbi pazienza [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] .. sono con lo smartphone e cerco di fare il meglio.
Vedi intanto se questo schema ti aiuta

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

La scatola fusibili dovrebbe essere nel parafango anteriore sinistro.

Si ho controllato la scatola fusibili nel pannello a sinistra del pedale della frizione ma i fusibili erano tutti buoni;
il problema è che il pennellino di chiusura della scatola fusibili su cui sono riportati i nomi e l’amperaggio dei fusibili è in inglese e non riesco a capire qual’e lo slot per le luci della retromarcia ne tantomeno se esiste all’interno della scatola fusibili.

jubei ha scritto:

Missile ma dici davvero o mi stai prendendo in giro?
Quando metto la retromarcia NON si accendono mai le luci bianche della retromarcia!!!
Io non capisco cosa ci sia difficile da capire
Comunque dato che lo schema elettrico è “top secret” e dato che non si capisce quale sia il fusibile comincio dalle masse.
Grazie del consiglio

perchè dovrei prenderti in giro? non sei stao chiaro, ho chiesto spiegazioni e mi hai dato una risposta ancora più ambigua, quindi non riuscivo a capire cosa accade sul tuo LJ

comunque l'opzione che non si accendono solo le luci della retro te l'avevo proposta e ti avevo dato una causa plausibile, ti ho anche scritto che in questo caso non poteva essere un fusibile; nessuna casa mette un fusibile per proteggere solo la luce della retro che consiste in una o due lampadine da 21W; sicuramente il fusibile protegge un circuito più complesso e se salta sono anche altre le cose che non possono funzionare

già è difficile fare una diagnosi a distanza ma se la descrizione non è dettagliata è proprio impossibile

jubei ha scritto:

Si ho controllato la scatola fusibili nel pannello a sinistra del pedale della frizione ma i fusibili erano tutti buoni;
il problema è che il pennellino di chiusura della scatola fusibili su cui sono riportati i nomi e l’amperaggio dei fusibili è in inglese e non riesco a capire qual’e lo slot per le luci della retromarcia ne tantomeno se esiste all’interno della scatola fusibili.

devi guardare sul manuale di uso e manutenzione dove viene riportato in dettaglio tutte le utenze che protegge ogni singolo fusibile, sul coperchietto non c'è spazio a sufficienza per riportarle tutte e ne mettono una a caso

Finisco la polemica qui sennò ci scriviamo un libro...grazie a tuti per i consigli questo fine settimana testo tutto fecendomi a fila e prima o poi troverò il difetto!

Ciao [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] secondo me è l'interruttore di retromarcia [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

ho cercato un pò in rete ma un fusibile dedicato a quella luce non riesco a trovarlo

jubei ha scritto:

Finisco la polemica qui  sennò ci scriviamo un libro...grazie a tuti per i consigli questo fine settimana  testo tutto fecendomi a fila e prima o poi troverò il difetto!

nessun problema per la polemica, capisco il nervosismo per un malfunzionamento di un mezzo appena comprato e pagato soldi buoni, importante è risolvere con le luci

la prima cosa che devi fare è vedere se alla/e lampadina/e manca il negativo o il positivo, se manca il negativo, la cosa più semplice è portare un nuovo cavo ben collegato a massa; se invece no arriva il positivo dovresti provare a vedere se arriva all'interruttore sul cambio, se si però non esce da questo, basta sostituirlo, se invece l'interruttore funziona, vuol dire che il cavo è interrotto da qualche parte; per trovare il punto dove si è rotto, puoi provare a testarlo infilando un ago sottile da cucito in vari punti lungo il percorso e con il voltmetro vedi dove non c'è più corrente; se invece proprio non arriva corrente all'interruttore o batti il filo a monte o lo sostituisci con un cavo nuovo sotto fusibile

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] - spero con questo di aver risolto la questione fusibili e spero che pure le incomprensioni siano risolte.

clochardaggine ha scritto:

Ciao [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] secondo me è l'interruttore di retromarcia [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

ho cercato un pò in rete ma un fusibile dedicato a quella luce non riesco a trovarlo

Che sia un problema di interruttore è una possibilità concreta.

G5X ha scritto:

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] - spero con questo di aver risolto la questione fusibili e spero che pure le incomprensioni siano risolte.

ora sappiamo che il fusibile protegge anche i tergi, se questi funzionano il fusibile è sano

missile ha scritto:

ora sappiamo che il fusibile protegge anche i tergi, se questi funzionano il fusibile è sano

dove è scritto che non lo trovo?

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

clochardaggine ha scritto:

missile ha scritto:

ora sappiamo che il fusibile protegge anche i tergi, se questi funzionano il fusibile è sano

dove è scritto che non lo trovo?

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

il primo in alto. contrassegnato dal numero 9 "tergi/lavaparabrezza, tergi/lavalunotto, tergifari, LUCI DI RETROMARCIA, interruttore del verricello elettrico, luce spia del mancato innesto della posizione PARK"


p.s.
quello pubblicato è lo schema del modello con motore a benzina 22R-E, alcuni fusibili potrebbero avere destinazioni diverse dai modelli a gasolio, fra diesel e benzina ci sono differenze di allestimento e di accessori

Nel mio precedente post con le pagine del libretto di uso e manutenzione ci sono tutti gli schemi.

ah ok! siccome la virgola non si vede pensavo fosse: tergifari luci di retromarcia

Si non si capisce bene ma il tergifari sulla luce di retromarcia è piuttosto improbabile