Specchietto lato guida 4runner

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Devo capire cosa mi si è rotto oltre il vetro e se mi sarà sufficiente cambiare il vetro. Allego foto

Il piatto porta vetro si piega abbastanza in avanti senza opporre resistenza.
La testina che muove il vetro pare libera.

Devo capire come è fatto quel pezzo. Speriamo che non sia solidale con il motorino.

Non riesco a trovare lo schema dello specchio.

Solo questo. [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Toyota lo vende intero o solo vetro. Sarà difficile trovare un esploso.
Originale costa 190+iva ... mettiamo lo sconto sia pari all'Iva si resta sui 190-200 €


Passo ad altre opzioni.

il vetro non costa tantissimo originale ma è un lavoro certosino smontarlo e rimontarlo, io non c'ero riuscito ma un mio amico l'ha fatto davanti a me in pochi minuti, secondo me oltre a nervi saldi serve un po' di pratica con le dita

qualche cosa l'ho trovato: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] che mi sembra il più economico vista la spedizione FREE

questo usato su [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] c'è da capire se è cromato ma penso proprio di si.

ora ti cerco l'esploso ma poi c'è da vedere se si trovano le parti.....

l'esploso è quello marco, anche [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

e dei sottocodici non si trova nulla come parti.
Io comunque lo cambierei tutto senza pensarci su visto il prezzo.
Per un mercedes del mio collega hanno ricostruito lo specchio, costo 80 euro.... fai te

Il mio problema principale è capire come il piatto sia collegato al motorino. Se capisco quello mi accontento del vetro. Se trovassi piatto e vetro sarebbe Top.

Ricostruirlo non ci penso neanche. Metterlo nuovo mi scoccia solo perché si vedrebbe troppo nuovo

Sono curioso di capire se il guscio cromato sia o no separabile.

piatto e vetro sono incollati e così li trovi come ricambio, non ricordo come è fissato ma ho un vago ricordo di molle spine ed incastri da combinare; non vorrei confondermi con quello del Cherokee

Provo a smontare domani e vedo cosa ne esce. Temo però che il piatto sia solidale al motorino.
Riflettendoci, sul piatto dietro al vetro ci sono fori per raggiungere le viti e smontare (presumo il motorino) da qui ne ricavo che quasi sicuramente il piatto è solidale, altrimenti avrebbero ideato un qualche accesso più semplice invece che forare dietro al vetro che è pure incollato.
Se riesco a smontare faccio foto.

NO, non è solidale, si smonta, mi pare che ci sia una molla da comprimere e una spina da togliere ma non ne sono sicuro; vai in concessionaria e fatti mostrare lo spaccato, il vetro vien venduto con tutto il piatto; ma non son sicuro di ricordare come si smonta

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Fatto un piccolo passo in avanti.
La parte bianca è conica e sta a bloccare la piastra del vetro. Nel mio caso in conseguenza della botta è passata intenda al foro che la fissa sulla piastra.
In basso si vede anche il foro della vite che fissa il motorino alla calotta. A questo punto devo sganciare il motorino e capire se è possibile liberare quella parte conica in modo da rimetterla poi sulla piastra.
Notate anche come due gancetti siano rotti. Quello in alto a sinistra è crepato mentre quello in alto a destra manca perché spezzato. In realtà a tenere in posizione il motorino è sostanzialmente la vite sotto.

Domanda. Secondo voi si smonta la parte bianca?

Hai indubbiamente rotto diverse parti; non credo sia conveniente cercare di ripararlo con pezzi nuovi, secondo me ti conviene trovarne un altro usato ; nero o cromato sono intercambiabili semplicemente cambiando la spina rapida del collegamento elettrico

Lo so, è che sono affezionato alla sua originalità e se riuscivo a riparare preferivo.
Peraltro ho trovato pure gli specchi con le resistenze per disappannare .... se riuscivo a riparare quasi quasi tentavo il montaggio.

Comunque prima di comprare tiro giù il motorino e voglio vedere se riesco a sfilare quel fermo conico perché sono convinto che se riesco a rimettere la piastra poi tutto torna ok.

Ciaoooo ma se sei riuscito a togliere il porta vetrino adesso ci puoi mettere un vetro universale usando gli incastri originali del tuo!!!

Per tenere ferma la piastra occorre che smonti il ferma piastra (quello bianco). Se non tolgo quello succede che la piastra resta montata per tramite dei leveraggi che attuano il movimento di regolazione elettrica (i due fori con guarnizione a sinistra).

Mi sono dimenticato di fare la foto alla piastra. Appena posso la faccio e la posto così è più comprensibile.

alessandrocera ha scritto:

Ciaoooo  ma se sei riuscito a togliere il porta vetrino adesso ci puoi mettere un vetro universale usando gli incastri originali del tuo!!!

Esiste il vetro originale come ricambio ma ...... di quelli che tu chiami incastri, almeno uno è rotto in maniera irreparabile e senza quello il vetro non sta fermo

missile ha scritto:

alessandrocera ha scritto:

Ciaoooo  ma se sei riuscito a togliere il porta vetrino adesso ci puoi mettere un vetro universale usando gli incastri originali del tuo!!!

Esiste il vetro originale come ricambio ma ...... di quelli che tu chiami incastri, almeno uno è rotto in maniera irreparabile e senza quello il vetro non sta fermo

ok allora è un grosso problema

G5X ha scritto:

Per tenere ferma la piastra occorre che smonti il ferma piastra (quello bianco). Se non tolgo quello succede che la piastra resta montata per tramite dei leveraggi che attuano il movimento di regolazione elettrica (i due fori con guarnizione a sinistra).

Mi sono dimenticato di fare la foto alla piastra. Appena posso la faccio e la posto così è più comprensibile.

si in effetti se riesci a mettere le foto si riesce magari a vedere se si può fare qualcosa

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Ecco il retro del motorino.

Svitando la vite sotto si libera il motorino e dietro, in corrispondenza del fermo+molla si vede lo spinotto a chiudere.

Premendo la molla si libera lo spinotto che sblocca il disco bianco che è, effettivamente, il fermo della piastra.
Come vedete in foto ho rimontato la piastra.
Adesso manca il vetro.