Mi presento

Buonasera a tutti eccomi nel mio primo forum
Avrò n bel po' da leggere.

Benvenuto Giorgio. Grazie di essere con noi.
Puoi iniziare a scrivere questa storia insieme con tutti gli appassionati.
Da parte dello staff c'è la volontà di restare sempre sul pezzo ed offrire il meglio delle nostre capacità.

Ti auguro una piacevole permanenza.

Ciao Giorgio!!! Benvenuto!! oltre a leggere scrivici un pò di te e del tuo hilux
buona permanenza e non posso che farti i complimenti per il grande mezzo che hai
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ciao Giorgio


urca che responsabilità che ci appioppi siamo il tuo primo forum speriamo di non traumatizzarti

scherzi a parte, il forum sei anche tu, se hai dubbi o suggerimenti siamo qua ad ascoltare

buona permanenza

...... se ti va, scrivi sul profilo di dove sei, magari scopri che c'è qualcuno del forum che abita accanto a casa tua

Benvenuto Giorgio, facci sapere di dove sei.
Inoltre qua troverai molti appassionati e quindi se tu avessi dei dubbi non temere di esporli, sarai senz'altro aiutato e non temere di esporre le tue idee in qualsiasi argomento tu voglia, un parere può essere sempre utile.

Ciao Giorgio benvenuto, sarà un piacere conoscerti e conoscere il tuo mezzo, ottima scelta L'hilux!

Dimenticavo, sono di Livorno

Non ho mandato il primo messaggio
Sto preparando l'hilux, comprato dopo un LC kzj e un king cab
Pensavo di montare un assetto con molle e ammo oram e balestre ome
Si riesce ad omologare il paraurti gravoso?

Grazie per la calorosa accoglienza!!

Giorgio A. ha scritto:

Non ho mandato il primo messaggio
Sto preparando l'hilux, comprato dopo un LC kzj e un king cab
Pensavo di montare un assetto con molle e ammo oram e balestre ome
Si riesce ad omologare il paraurti gravoso?

non dovrebbero esserci problemi per il paraurti , un'altro utente del forum (Crazy Joker) lo sta facendo e stiamo aspettando il verdetto ....

Giorgio A. ha scritto:

Dimenticavo, sono di Livorno

Dé

Giorgio A. ha scritto:

Non ho mandato il primo messaggio
Sto preparando l'hilux
Si riesce ad omologare il paraurti gravoso?

E' l'eterno problema con la nostra amministrazione pubblica; per fare si fa, credo ovunque in Italia, il problema è quanti documenti e certificati dovrai produrre, la M.C.T.C. ti chiederà il nulla osta della casa (Toyota delega il Ce.T.O.C.) e una dichiarazione di montaggio a regola d'arte e fin qua te la sarai cavata con meno di 200€; purtroppo però non basta e ti chiederà ancora una dichiarazione di conformità di quel prodotto stilata da un ingegnere abilitato (e quindi se l'ingegnere lo dimostra puoi portare a collaudo anche un paraurti artigianale); ecco quindi che in una Provincia dove la richiesta è frequente avran collaudato il meccanismo e sarà facile ed economico trovare l'ingegnere e un'agenzia che ti aiuta, dove invece saresti il primo caso andresti a sbattere contro muri di gomma (ad esempio la mia Regione F.V.G.); io son dovuto andare a Padova, altri triestini sono andati ben più lontano, uno di questi a Brescia, dove però qualche anno dopo son scattati gli arresti per una collusione fra l'agenzia e la M.C.T.C. che collaudava le vetture senza guardarle (molti collaudi sono alla fine sono stati invalidati).
Altra sorpresa che qualcuno si è trovato in mano è una falsificazione della C.d.C., convinti di aver tutto in ordine si son ritrovati al controllo su strada una Carta di Circolazione contraffatta (o dall'agenzia di pratiche cui si erano affidati o dal meccanico installatore, piuttosto che da qualche ingegnere M.C.T.C. infedele)
Altra strada è il collaudo all'estero ma anche in questo caso vai sul sicuro solo se segui personalmente tutto l'iter della pratica, perchè potrebbe accadere che anche i perfetti ed incorruttibili tedeschi non siano proprio tanto incorruttibili e la macchina affidata alle cure del meccanico o dell'agenzia in Germania non c'è mai andata.
Magari senti qualcuno che ha avuto la strada facile e con poca spesa, per poi sentirti rispondere ........ beh, cosa non te lo posso dire ma lo puoi immaginare

Grazie per le dritte
Intanto ho avviato la pratica al cetoc
Per l'assetto qualcuno ha montato soffietti ad aria?
Mi sembra una buona soluzione per poter caricare senza montare balestre troppo rigide
Accetto consigli dagli 'anziani'

i soffietti vanno bene per l'uso che hai citato (variazioni di carico), se usi il pick-up come un camioncino, sono perfetti; invece se devi farci del fuoristrada estremo, probabilmente si romperebbero subito; non vanno bene per sostenere la macchina in atterraggio da un salto e credo potrebbero rompersi anche in estensione

Ok grazie della dritta!

un'altra cosa che stavo dimenticando dei soffietti: fanno fulcro in un punto del telaio che non è strutturato per sopportare tanto carico, in caso di uso gravoso, potrebbero provocarne la rottura; cioè se devi caricare una cellula abitativa e fare un raid in fuori strada non puoi abusare di loro gonfiandoli tanto, come non puoi approfittarne per sovracaricare, il telaio non reggerebbe!

Grazie Missile!
Davvero utile

Giorgio A. ha scritto:

Grazie Missile!
Davvero utile