Il mio Land Cruiser 150 Prado

Bello esagerato.

che spettacolo!!!!!

Buon giorno.
La seconda foto degli interni non e' della mia auto. E' un auto sostitutiva per il tagliando.
A proposito, e' un 7 posti come avrete potuto vedere dalla foto del bagagliaio.

No ma complimenti davvero!!

woooo...cominciano ad arrivare i mezzoni!! spettacolo!

bellissima !

Che versione è quella con gomma di scorta esterna? A Trieste anche le versioni base lunghe le danno con gomma sotto il pianale.

Essendo "Prado" è d'importazione?

A ECCOOOO!!! scusate non avevo capito che era un Prado di importazione!

Che bello!

In questa discussione non è precisato ma trattasi di 4.0 lt 6 cilindri.

mujesan ha scritto:

A ECCOOOO!!! scusate non avevo capito che era un Prado di importazione!

io l'ho trovato solo qui: http://www3.toyota.com.au/prado/range

G5X ha scritto:

In questa discussione non è precisato ma trattasi di 4.0 lt 6 cilindri.

un sogno

G5X ha scritto:

In questa discussione non è precisato ma trattasi di 4.0 lt 6 cilindri.

precisare per precisare: benzina!

Buon Giorno ragazzi.
Da precisare che sono ad Abu Dhabi (Emirati Arabi Uniti). Versione Land Cruiser Prado TXL 4.0l / 6 cilindri 270CV

Io in Australia ho guidato il 4,5 diesel da 300 cv.. Questi mezzi hanno polmoni incredibili rispetto al mio vecchietto LN65L da 75cv

aironyx ha scritto:

Buon Giorno ragazzi.
Da precisare che sono ad Abu Dhabi (Emirati Arabi Uniti). Versione Land Cruiser Prado TXL 4.0l / 6 cilindri 270CV

Molti modelli sono in versioni diverse da quelle nostrane e percio' nemmeno la pena di andarle a provare. Intanto tutte hanno il cambio automatico di serie.

aironyx ha scritto:

Molti modelli sono in versioni diverse da quelle nostrane e percio' nemmeno la pena di andarle a provare. Intanto tutte hanno il cambio automatico di serie.

.... a me basterebbe il motore da trapiantare sul Runner

Per chi non lo sa, le motorizzazioni diesel sono ammesse solo per mezzi da lavoro (autogru, pale meccaniche, bulldozers, betoniere, camion, autobus, etc.) nei paesi del golfo. Tutte le vetture sono solo a benzina per una questione di inquinamento (motore diesel piu' inquinante del benzina).
Il prezzo della benzina da 98 ottani e' di 1.69 dirhams/lt  equivalent a 0.41 euro/lt.
Il mio Toyota ha 2 serbatoi per un totale di 150 lt. Faccio il pieno di 100lt a 41 euro e pensando a quanto mi costerebbe in Italia, piango.
Il CDB mi da 17.5 equivalenti a 5.7 Km/lt, media fra autostrada e urbano (I semafori durano parecchio).

E dopo questo possiamo abbassare la saracinesca ……. mi piange il cuore a pensare che in Italia con un motore come il tuo in qualche ufficio si accende la spia rossa di "controllo avviato".

Prima avevo un Mitsubishi Pajero, sempre 6 cilindri 3.8lt. Sostituito a 180.000Km con il Prado.
Nulla da lamentarmi per l'amor del cielo, ma con il Toyota mi sento molto meglio.

bel motore!!

incontro TT4X4 ad Abu Dhabi.... via organizziamo subito!!!