Catene... visto che si avvicina l'inverno

Ciao a tutti,
vorrei acquistare un paio di catene per la mia RAV4 2006, pneumatici 225/65 R17 ma mi si pone una questione amletica.

Tutti consigliano maglie da 12mm per i suv per via del peso e del passo delle ruote ma vedo che in commercio ci sono anche le 9mm.

A occhio mi pare che lo spazio per le 12mm non manchi ma non vorrei trovarmi in mezzo alla neve con le catene che grattano.
D'altra parte temo che le 9mm si rompano subito così mi troverei di nuovo bloccato in mezzo alla neve.

Non ho intenzione di fare fuoristrada ma qualche gitarella in montagna non gestibile con la sola trazione integrale sicuramente sì.
Che dite? 12mm o 9mm?

Ah dimenticavo. Non ho il manuale d'uso quindi non so neppure cosa consigli Toyota, se un consiglio lo danno.

Grazie

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da quando esistono le gomme termiche (anni 90) non uso più catene, ne su strada ne fuoristrada (bon, nei passaggi off road più estremi uso il winch); le catene 4 le ho sempre a bordo del fuoristrada o del camper ma sono come l'ombrello nel bagagliaio che non si usa mai e quando si va ogni tanto a controllare lo si trova bucato, sui Rav che non uso su percorsi trialistici non servono assolutamente a niente, su strada costringono ad andare piano e in fuoristrada scavano provocando lo spanciamento; serve invece una pala, una piastra che faccia da base antiaffondamento al cric, due piastre da sabbia e una fune di traino adeguata (sperando che non debba servire per non dover ammettere un errore di guida). Esco sempre, tutte le volte che nevica, spesso da solo, altre volte, poche, in comitiva, non sono mai rimasto bloccato, qualche volta ho sudato le proverbiali 7 camice per spantanarmi ma fa parte del divertimento di una uscita hard. La gomma termica "dura" da 2 a massimo 4 anni per i modelli più performanti, dopo, anche se con il battistrada al 100% non avrà più grip di una qualunque gomma estiva; quando fa "caldo", su certe nevi vanno bene anche le mud ma non su ghiaccio ne con la neve fresca e alta perché sul ghiaccio non hanno grip e sulla neve fresca, come le catene, scavano e spanciano


in questo caso dovevo passare un cumulo di neve fresca portata dal vento ma ero affondato e spanciato, l'avevo affrontato consapevole che si trattava di "scavare" solo per un paio di metri
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Maurizio scatenatissimo 

G5X ha scritto:

Maurizio scatenatissimo 

l'ho scritto, esco ad ogni nevicata (anche in moto) da quando ho preso la patente A nel 1977; con la 125 avvolgevo la catena del cane attorno alla ruota

...e non ho più smesso, devono legarmi per tenermi a casa

unico rimpianto non aver mai avuto il coraggio di affrontare l'"elefantentreffen" ma i racconti degli amici erano veramente spaventosi, non per le condizioni di guida quanto per quelle dell'accampamento; tanti andavano in hotel ma allora non è più elefantentreffen; lo spirito del raduno è l'accampamento nel periodo e nel luogo più freddo delle Alpi

ho però partecipato al "wintertreffen" l'equivalente su 4 ruote, si divideva in 3 categorie: suv, catenati ed extreme, avevo iniziato sul percorso suv (troppo semplice e monotono) mi son spostato allora sull'extreme dove sono rimasto bloccato da un passaggio nel bosco con la discesa di una scarpata con pendenza laterale (il massimo della difficoltà per un fuoristrada); quindi mi son spostato sul percorso "catenati" ma senza ovviamente far uso di catene


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Foto bellissime, ti ringrazio, mi fanno veramente voglia di andare in montagna quanto prima.

Il mio problema però è di un altro tipo. A me servono le catene per non dover acquistare le gomme termiche o le quattro stagioni.
Il mio è un problema essenzialmente legale non tecnico.
Poi se in montagna mi trovassi in difficoltà con le gomme estive so di avere l'ombrello in bagagliaio. A proposito mai successo di trovare le catene bucate

Quindi la domanda rimane quella precedente: vanno bene le catene con maglia 12mm?

P.S. a proposito, ma quel fuoristada trasformato in camper è un land cruiser?? Che meraviglia. Ma può girare senza problemi o è stato reimmatricolato?

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] Hai aperto le porte al "mostro" 

Se vuoi la copertura legale e non vuoi lo sbatti delle catene puoi sempre optare per le calze.
Sono omologate e valide pure quelle .... costano meno delle catene e si dovrebbero montare meglio.


Quel Land Cruiser nasce pick up perciò la cellula montata sopra non è altro che un "carico trasportato" 

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] .... fermati  

epik ha scritto:

Foto bellissime, ti ringrazio, mi fanno veramente voglia di andare in montagna quanto prima.

Il mio problema però è di un altro tipo. A me servono le catene per non dover acquistare le gomme termiche o le quattro stagioni.
Il mio è un problema essenzialmente legale non tecnico.
Poi se in montagna mi trovassi in difficoltà con le gomme estive so di avere l'ombrello in bagagliaio. A proposito mai successo di trovare le catene bucate

Quindi la domanda rimane quella precedente: vanno bene le catene con maglia 12mm?

P.S. a proposito, ma quel fuoristada trasformato in camper è un land cruiser?? Che meraviglia. Ma può girare senza problemi o è stato reimmatricolato?

le catene per assolvere gli obblighi di legge le puoi comprare al market per 30€, per il Codice della Strada vanno benissimo, non serve altro ...però tutte le gomme di misura idonea ad un suv sono omologate per neve, quindi bastano queste per assolvere agli obblighi di legge (almeno in Italia)

le 4 stagioni non ti garantiscono il grip di una termica nuova

più è grossa la maglia, più scavano e affondano il veicolo impantanadolo, più sono sottili più è facile romperle e comunque ne servono 4 perché l'asse senza catene (e con gomme estive) non ha grip e scivola

epik ha scritto:

P.S. a proposito, ma quel fuoristada trasformato in camper è un land cruiser?? Che meraviglia. Ma può girare senza problemi o è stato reimmatricolato?

come ha già risposto Marco, il Land Cruiser è un J7; non è un camper, è un pick up, quindi un autocarro sul cui cassone è stata "appoggiata" una cellula abitabile, è scarrabile, non modifica lo status del veicolo e non richiede aggiornamenti della Carta di Circolazione ...è in vendita se sei interessato

missile ha scritto:

...è in vendita se sei interessato

Dovrei solo convincere mia moglie... [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

missile ha scritto:

le 4 stagioni non ti garantiscono il grip di una termica nuova

Figurati che tanti anni fa avevo una macchinetta fantastica, una Innocenti Minitre, su cui d'inverno mio padre montava quattro belle gomme chiodate con tacchettatura esagerata e su fondi innevati o ghiacciati non si piantava mai. Peccato che poi sull'asfalto sembrava di andare in slitta...