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Titolo: Chiave di scorta Lun 13 Feb 2023, 16:18
Ciao off roaders!
Sono del 97, epoca di distratti. La mia auto è del 97, epoca in cui non c'erano troppi distratti.
Durante l'acquisto del mio RAV 4 '97 ho visto due chiavi, convinto che fossero le classiche doppie chiavi (principale + scorta) ho saputo ben presto che erano una per le portiere ed una per il quadro.
All'epoca non c'erano le chiavi di scorta o dovrei chiedere al vecchio proprietario? Sembrano piuttosto semplici, è molto costoso duplicarle?
Andrò in posti estremi con il super mezzo, non vorrei trovarmici a piedi ahaha
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Titolo: Re: Chiave di scorta Lun 13 Feb 2023, 16:49
Per il Rav4 penso ti basti andare da chi fa le chiavi ... altrimenti senti in Toyota, dovrebbero fartele avere originali.
Se hai chiavi diverse per portiere e avviamento significa che probabilmente hanno sostituito il blocchetto avviamento con altro.
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Titolo: Re: Chiave di scorta Lun 13 Feb 2023, 18:42
Sbef ha scritto:
Ciao off roaders!
Sono del 97, epoca di distratti. La mia auto è del 97, epoca in cui non c'erano troppi distratti.
Durante l'acquisto del mio RAV 4 '97 ho visto due chiavi, convinto che fossero le classiche doppie chiavi (principale + scorta) ho saputo ben presto che erano una per le portiere ed una per il quadro.
All'epoca non c'erano le chiavi di scorta o dovrei chiedere al vecchio proprietario? Sembrano piuttosto semplici, è molto costoso duplicarle?
Andrò in posti estremi con il super mezzo, non vorrei trovarmici a piedi ahaha
purtroppo il Rav ha la chiave con microchip e relativo imobilizer, rimanere "a piedi" è fin troppo semplice; un antifurto è utile su una macchina nuova ma molto meno su un veicolo anziano e di modesto valore; a trovare chi ne è capace, sarebbe opportuno disattivarlo; la copia senza microchip costa pochi spiccioli, con chip son carte da 10€, non ricordo quante e quella che mi han fatto, ogni tanto non funziona [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] Chiedere è comunque lecito, rispondere è cortesia, il vecchio proprietario dovrebbe dirti se le ha ancora o no. Ovviamente il chip ti serve solo per l'avviamento, per le portiere va bene la chiave anche senza
Titolo: Re: Chiave di scorta Mar 14 Feb 2023, 09:08
Ha già il chip il RAV4? Pensavo che avesse le chiavi come sul 4Runner. Comunque se funziona anche senza chip direi che non è un gran problema da risolvere
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Titolo: Re: Chiave di scorta Mar 14 Feb 2023, 09:32
G5X ha scritto:
Ha già il chip il RAV4? Pensavo che avesse le chiavi come sul 4Runner. Comunque se funziona anche senza chip direi che non è un gran problema da risolvere
eh si! la chiave è dotata di chip; avevo fatto una copia perché anche la mia (entrambe a dire il vero) mi era stata venduta senza doppione e purtroppo con il duplicato ogni tanto il motorino d'avviamento gira senza che il motore si accenda
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Titolo: Re: Chiave di scorta Mer 15 Feb 2023, 08:15
Buongiorno! Ho chiesto al proprietario e ieri mi ha consegnato le chiavi di scorta (la macchina era del padre deceduto ed ha dovuto cercarle in qualche cassetto di casa). Ottimo che è uscito l'argomento antifurto: come funziona??
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Titolo: Re: Chiave di scorta Mer 15 Feb 2023, 08:59
Penso sia solo l'immobilizer ... senza chip teoricamente non dovrebbe avviarsi .... roba di avanguardia al tempo, banale oggi. In realtà oggi potrebbe essere più fonte di problemi se non ti si avvia l'auto piuttosto che una sicurezza contro il furto
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Titolo: Re: Chiave di scorta Mer 15 Feb 2023, 10:39
G5X ha scritto:
Penso sia solo l'immobilizer ... senza chip teoricamente non dovrebbe avviarsi .... roba di avanguardia al tempo, banale oggi. In realtà oggi potrebbe essere più fonte di problemi se non ti si avvia l'auto piuttosto che una sicurezza contro il furto
CONFERMO
Se il chip si guasta il motorino d'avviamento gira ma il motore non si avvia, metti che sei in mezzo ad un bosco al rientro alla sera da una passeggiata, è una bella seccatura
M'era capitata anche un'occasione di una vettura per 500€ perché l'imobilizer non funzionava più; era del mio meccanico, me la cedeva a scatola chiusa perché non sapeva (ed era impossibile saperlo in anticipo) quanti soldi di ricambi sarebbe costata la riparazione; allo sfascio non ce n'erano di uguali da cannibalizzare ed era una serie diversa dalla mia, quindi anche come pezzi di ricambio mi sarebbe servita poco ...non è un difetto tipico del Rav4 ma di tutte le moderne vetture con elettronica, era capitato anche ad una mia collega con una Punto quindi rottamata