Quadro strumenti che non tiene il punto zero - Hilux Vigo

Vengo a proporvi la questione sollevata da un amico.

Spero possiate darmi qualche indicazione.

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Paolo ha scritto:

Negli Hilux di un amico (hanno un'azienda agricola e ne hanno due, coevi di inizio 2016, il 3.0 da 171cv, entrambi comprati nuovi.
Da qualche tempo, e comunque prima del cambio di entrambe le batterie del vano motore, lamentano le lancette starate. Il contagiri ed il tachimetro funzionano (nel senso che si muovono) ma partono entrambi da prima dello zero, con conseguente problema nel rilevare la velocità ed il regime giri. In entrambi poi anche la lancetta carburante ha subito lo stesso trattamento, tant'è che sono rimasti a secco in mezzo al nulla ad appena 1/4 di serbatoio residuo (spia riserva spenta). Abbiamo ipotizzato un problema elettrico, ma le batterie hanno meno di 6 mesi e son comunque successive al guasto. Abbiamo anche provato con TUTTE le diagnosi in commercio (eccetto l'originale, che non abbiamo) a cercare l'adattamento lancette, ma nulla, non esiste per questo modello.
In Toy non ne sanno più di noi, ed hanno preventivato la sostituzione dei quadri strumenti, a totale carico del cliente (garanzia scaduta) e senza garantire la risoluzione del guasto. Avete voi per caso avuto problemi simili? Potrebbe magari trattarsi anche di un passaggio parziale di corrente in qualche connettore motore/cabina (le auto sono usate per spostarsi tra i campi, quindi polvere, acqua e fango ne vedono tutti i giorni).

Non ho ricordi di simili problematiche. Qualche ipotesi?

son problemi frequenti con tutti i veicoli vecchi, per velocità e percorrenze mi affido ai navigatori gps, mentre per il residuo carburante azzero il contachilometri del navigatore ad ogni pieno, posso calcolare il consumo del carburante con approssimazione al mezzo litro; azzero il percorso A al cambio olio, il percorso B al rifornimento carburante; un navigatore costa molto meno che metter mano all'elettronica della macchina e si può trasferire su un altro veicolo alla sua rottamazione

io ho il modello dopo, per internderci l'8^ seriem l'unico problema che ho riscontrato confontando il conta km con L200 di un'amico è che il mio marca meno km ma penso che la cosa sia dovuta al cambio gomme, messe di "una misura piu grossa" di quelle di serie

missile ha scritto:

son problemi frequenti con tutti i veicoli vecchi, per velocità e percorrenze mi affido ai navigatori gps, mentre per il residuo carburante azzero il contachilometri del navigatore ad ogni pieno, posso calcolare il consumo del carburante con approssimazione al mezzo litro; azzero il percorso A al cambio olio, il percorso B al rifornimento carburante; un navigatore costa molto meno che metter mano all'elettronica della macchina e si può trasferire su un altro veicolo alla sua rottamazione

Il mezzo, anzi i mezzi son del 2016, tutt'altro che vecchi.

Ciao Paolo. Buffo ma piacevole leggerti qua.

G5X ha scritto:

Ciao Paolo. Buffo ma piacevole leggerti qua.

Ciao Marco!
OT appena ho un attimo posto qualcosa in mercatino sul 4runner.

come ho gia detto il mio fuzione però potrei raccotarvi un'anedoto capitatomi col mio vecchio fuoirstrada, un pajero v60 del 2000, l'ho acquistato usato e il tipo(aveva un concesionario di moto da cross) mi aveva avvisato che il conta km/h non funzionava ma che aveva gia ordinato il componente da sostituire, arrivato il pezzo lo cambiammo assieme e a parte la perdita dei km dell'oddometro tutto funzionava, tornando a casa mi accorsi che la lancetta del tacchigrado arrivava a 60km/h si bloccava per ripartire di colpo attorno ai 90, be per far si che funzionasse sono diventato matto, in pratica in base a quanto si stringevano le viti variava il range di funzionamente alla fine dopo mille prove di monta e rimonta sono riuscito a trovare la "tensione" di serraggio ideali delle viti e non mi ha piu dato problemi, mi sono sempre chiesto se anche gli altri indicatori funzionassero corretamete, sta di fatto che non sono mai rimasto a piedi per aver finito la benzina e quando avevo rotto un manicotto dell'acqua l'indicatore della temperatura mi aveva segnato il repentino aumento di temperatura

paolocabri ha scritto:

G5X ha scritto:

Ciao Paolo. Buffo ma piacevole leggerti qua.

Ciao Marco!
OT appena ho un attimo posto qualcosa in mercatino sul 4runner.

A disposizione.

paolocabri ha scritto:

missile ha scritto:

son problemi frequenti con tutti i veicoli vecchi, per velocità e percorrenze mi affido ai navigatori gps, mentre per il residuo carburante azzero il contachilometri del navigatore ad ogni pieno, posso calcolare il consumo del carburante con approssimazione al mezzo litro; azzero il percorso A al cambio olio, il percorso B al rifornimento carburante; un navigatore costa molto meno che metter mano all'elettronica della macchina e si può trasferire su un altro veicolo alla sua rottamazione

Il mezzo, anzi i mezzi son del 2016, tutt'altro che vecchi.

...una volta non c'erano programmi informatici per calcolare la durata delle cose e si faceva a spanne abbondando e spesso queste cose duravano molto più del previsto, oggi ci sono i programmi che calcolano la durata al millesimo di secondo ma qualche volta sbagliano, MAI in eccesso però, basta che arrivi oltre al periodo di garanzia e niente di più; il mio televisore ha un condensatore che invecchiando perde acido, nessun problema, costa pochi centesimi MA gocciola su una scheda la cui sostituzione costa più di un TV nuovo, la prima volta era bastato pulire accuratamente la scheda, la seconda volta era compromessa irreparabilmente ma la stessa cosa accade con le lavatrici con l'elettronica esposta alle perdite di acqua, con i frullatori costruiti in robusto acciaio, tranne un insignificante particolare che per rompersi alla scadenza della garanzia vien costruito in plastica; le vecchie lampadine ad incandescenza avrebbero potute essere quasi eterne (a Londra funziona ancora una che ha circa un secolo di vita) ma così nessuno ne avrebbe mai comprato di nuove e pian pianino han imparato a farle che durano sempre meno, avevo comprato in Cina delle lampadine che si bruciavano in meno di un'ora di uso; non comprerò mai una macchina di questo secolo, nel mio parco veicoli non ne trovi

Nel post su Facebook sono stati inseriti numerosi link che riguardano i malfunzionamenti in questione.

Suggerisco di seguire la discussione.
Se qualcuno non può accedere lo dica che provvederemo a inserire anche qua gli stessi link.