PRESENTIAMOCI....

Buonasera a tutti,
finalmente sembro aver capito come inquadrare gli argomenti, mi scuso per l'errore iniziale, ma il noviziato si paga.
Ho 43 anni, da 10 lavoro in africa , in particolare in Senegal, dove sono agronomo e produco meloni e zucche per un ' azienda italiana che è in partnership con una senegalo-spagnola.
da anni noleggio svariati veicoli, gli L200 per la loro fragilità mi avevano sfinito, a 200.000 km qui sono da mandare al macero. Ho deciso di far acquistare un Hilux trovato d'occasione qui.
La mia giornata è in campagna dalle 10 alle 15 h al giorno, la vettura mi accompagna ovunque e fa i servizi più svariati, trasporto materiali, mezzi, uomini, ecc ecc, l azienda ha un perimetro di 6 km quindi 3 giri al giorno di controllo portano a circa 20 km se non ci sono altri inconvenienti. Qui i 4x4 si macinano perchè la frazione di sterrato sul totale dei km è pari al 50-60% . Le piste e le strade sono pessime dossi fai da te, buche scavate dalla pioggia durante la stagione umida rendono veramente dura la vita ai veicoli e ai conduttori!

Ti do un caloroso benvenuto @MATTEO ZUCCHI.
È un vero piacere averti qui e per di più dal Senegal.

ciao Matteo, è un piacere avere con noi un collaudatore che possa renderci partecipi di quanto possa offrire sul campo un 4x4 Toyota




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Ciao Matteo! benvenuto nel Team!

Ciao @MATTEO ZUCCHI, solo ora ho letto le cose che chiedevi nella chat il 17 novembre scorso.

Alcuni punti si potrebbero approfondire a vantaggio di tutti.

Li riporto qui per ricordarteli e sperando che voglia ancora affrontarli nelle sezioni dedicate.
Un saluto.

Citazione :

[19:49:29 17/11/2017] MATTEO ZUCCHI : Mi presento, innanzitutto buonasera a tutti , ho scelto di iscrivermi a questo forum come fonte di scambio di esperienze e di notizie utile sui muli hilux . Io sono agronomo lavoro in senegal da 10 anni. Ho sempre avuto vetture in affitto ma mi sono stancato sia per il salasso economico sia per i continui problemi. Ho scelto di far acquistare alla ditta con cui collaboro un hilux del 2013 vettura proveniente dagli emirati arabi con 72.000 km. Dopo qualche mese la prima rottura di scatole. Lo stelo del pistone dell'idroguida ha perso in corrispondenza della tenuta la cromatura e la vettura ha cominciato a perdere olio ROSSO. Sto cercando il pezzo in italia da alcuni ricambisti in quanto il concessionario toyota in senegal CFAO a cui ho portato la vettura per una visita tecnica ha ben pensato di approfittarne volendomi cambiare anche la pompa idraulica , la frizione ecc ecc. Ho ripreso la vettura in attesa di trovare il pezzo in italia.

[19:51:03 17/11/2017] MATTEO ZUCCHI : inoltre l hilux fin da appena presa (usata) 72.000 km aveva le seguenti scocciature:
[19:51:18 17/11/2017] MATTEO ZUCCHI : 1) radio muta (manca la scheda SD...)
[19:52:20 17/11/2017] MATTEO ZUCCHI : 2) il clima che fa freddo solo in COLD mentre quando lo si imposta a temperature diverse pur rimanenedo accesa la spia di funzionament non fa piu freddo...
[19:52:44 17/11/2017] MATTEO ZUCCHI : consigli in merito a cosa puo risolvermi il problema della radio e del clima??
[19:56:03 17/11/2017] MATTEO ZUCCHI : inoltre oggi dopo aver preso in frenata un buco tipo voragine da bombardamento si è sentito un piccolo crepitio e la spia abs si è accesa. Dopo essere andato a mangiare ho riavviato il veicolo, la spia è rimasta accesa 30 secondi e poi si è spenta. Consigli in merito??

[21:54:07 17/11/2017] MATTEO ZUCCHI : come posso fare per caricare immagini??

ciao benvenuto