PRIMI PROBLEMUCCI , aiutatemi a capire !!

Ciao a tutti ho un Toyota rav 4 III serie .
Mi sono accorto oggi aprendo il cofano che il liquido era sotto il livello minimo e sopra la vaschetta erano presenti dei schizzi . Allego foto

la foto non c'è (credo) ma se butta fuori acqua, la testa potrebbe essere bruciata o come causa o come conseguenza; se ne è la causa non serve cercare altro, altrimenti sarebbe da vedere il termostato, il radiatore, la pompa acqua o la cinghia della pompa

ciao [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] la foto? il livello era di molto sotto il minimo?

Ho paura anche io per la guarnizione di testa....

l immagine mostra il livello di oggi pomeriggio ! però stasera dopo un rimbocco sono andato a stirare un pòchettino il collo alla bestiolina , alla fine ho visto il liquido fresco e non secco come nell'immagine attorno al tappo della vaschetta stessa . allego immagina scattata ora .
ciò mi fà presumere che sia il tappo o il tubicino dello sfiato !! voi che ne pensate ? se fosse la testata non perderebbe dal tappo ... o almeno penso io [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

il tappo ha una valvolina tarata per aprirsi ad una certa pressione (altrimenti esploderebbe qualche manicotto) o la pressione ha superato il limite o la valvolina è starata; un tappo difettoso ci può stare ma le probabilità sono a favore di una sovrapressione la cui causa potrebbe essere sia la guarnizione della testata sia un surriscaldamento per cattivo funzionamento della pompa acqua, del radiatore o del termostato; per esperienza posso affermare di non aver mai visto una guarnizione che resista dopo aver subito l'ebollizione dell'acqua, tempo un anno o due e se prima era sana, poi si manifesta

Il tappo che dici te Maurizio non è però quello della vaschetta. È quello sul motore.

Il dato però che dobbiamo esaminare e capire è il perché nella vaschetta il liquido si espanda e salga al punto da fuoriuscire.

Convengo sull'iniziare a controllare che il tappo sul motore sia in perfetta efficienza. Fatto questo occorrerà cercare altrove.
Magari una lettura dei parametri della centralina potrà aiutare nella ricerca.
Il problema alla testata non è escludibile ma in genere il motore è affidabile a meno che non sia stato manomesso con centraline e quant'altro.

Quanti km hai attualmente?

140 mila sempre tagliandati Toyota

E anche sul tappo della vaschetta dove attorno ho trovato il liquido si trova una valvola

G5X ha scritto:

Il tappo che dici te Maurizio non è però quello della vaschetta. È quello sul motore.

Sul Runner si ma in foto si vedono distintamente gli avvisi di recipiente sotto pressione sulla vaschetta, quindi è verosimile che sia proprio quello il tappo

Il radiatore non ha il suo classico tappo metallico con scritto "caution ecc..." ???
Se apri quello e nel fondo non vedi il liquido del radiatore, con grande probabilità è la guarnizione della testa.
Sul mio, a benzina, ho bruciato una volta la testa,(non per colpa mia) e spruzzò proprio il liquido refrigerante dentro il cofano.

Allora , mi chiama il meccanico stasera e dopo aver provato di tutto pensa sia il tappo che non stagna a dovere e me ne ha messo uno nuovo , vedremo se si ripresenta il problema , vi terrò aggiornati .... per ora un grazie infinito a tutti siete davvero gentilissimi .

Rieccomi !!! Volevo informarvi che nonostante il meccanico abbia cambiato il tappo e la vaschetta il problema è riuscito fuori , perdendo altra acqua , hanno fatto svariati test e nulla che risultasse fuori posto , propongono di aspettare che il problema peggiori per poi capire dove mettere le mani (manco pel c***o) , chiamo immediatamente il venditore che mi fà smontare il motore dal meccanico ed infine cambiano la guarnizione e danno una pulita al tutto !!! dicono che ora funziona dopo un intervento di 4200 euro logicamente a spese della garanzia . speriamo bene !!!

NE SAPETE UNA PIU' DEL DIAVOLO VOI

scelta ardua ma giusta

aspettare che peggiori e che magari esca dalla garanzia....